Среда, 12 августа 2026

$82.61    €95.29    ¥12.25

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Городском суде завершились предварительные слушания по делу банды автоугонщиков

В Городском суде завершились предварительные слушания по делу банды автоугонщиков

В Городском суде Санкт-Петербурга сегодня, 6 ноября, завершились предварительные слушания по делу организованного преступного сообщества, занимавшегося угонами автомобилей и спецтехники. Как сообщает ИА REGNUM, слушания по существу начнутся 12 ноября.

По версии обвинения организованное преступное сообщество (ОПС) было создано коммерческим директором ООО «Бадеста» Назимом Рзагулиевым и его знакомым ранее неоднократно судимым Дмитрием Мыльником. Помимо организаторов в него входили — неработающий Михаил Гончар, неработающий Анатолий Литвинов и слесарь ОАО «Электромеханический завод» Владимир Коншин. По версии обвинения, свое преступное сообщество Рзагулиев и Мыльников создали в конце 2006 года специально для угонов автомашин (в том числе и спецтехники). У угнанных машин перебивались номера двигателей, шасси и кузовов, им изготавливались поддельные документы и новые номерные знаки. В основном, ОПС действовало на территории Невского района, но имело свои «структурные подразделения» и в других районах города.

По версии обвинения, члены ОПС располагали не только средствами мобильной связи (оформленными на подставных лиц), использовали частую смену телефонных номеров и иные средства конспирации, но и спецсредства для отключения автомобильной сигнализации и принудительного запуска двигателей. Угнанные машины прятали в специально арендованном для этих целей ангаре на территории базы «Ленбытхим» и еще один ангар на Хрустальной улице.

Для выбора объектов своих криминальных посягательств, как полагает обвинение, Рзагулиев и Мыльников использовали свои связи в правоохранительных органов и, в частности, пользовались компьютерной милицейской базой зарегистрированного на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области автотранспорта. Похищенные автомобили по железной дороге доставляли в Дагестан, где и продавали по новым документам. В общей сложности, организаторам и членам ОПС вменяется похищение порядка двадцати автомобилей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...
Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ