Финансовый кризис не повлияет на сроки сдачи в эксплуатацию новых станций метро, как это сообщалось ранее.
Так, сейчас на платформе станции «Звенигородская» идет уже облицовочный ремонт. Станция начнет принимать первых пассажиров ориентировочно в середине декабря. Правда, этой станцией можно будет воспользоваться только в качестве пересадочного пункта (переход на «Пушкинскую» и наоборот) — вестибюль «Звенигородской» построят лишь летом 2009 года, передает Санкт-Петербург.ру.
Примерно на эти же сроки намечено открытие еще двух станций — «Спасской» (переход на «Сенную площадь» и «Садовую») и «Волковской». И если первая так же, как и «Звенигородская» пока что не будет иметь собственного выхода в город, то «Волковская» будет функционировать в полном режиме.
Напомним, что это первая станция Фрунзенского радиуса, которая заработает сразу после сдачи в эксплуатацию. Она позволит существенно улучшить качество транспортного обслуживания жителей Купчино. А вообще, в рамках реализации плана развития метро на 2008 год, в схемах петербургского метрополитена на одну линию станет больше — получается, что восьмикилометровый участой 5-й линии (Фрунзенско-Приморской) заработает уже в середине декабря этого года.
Отметим также, что в следующем году станцию «Нарвская» закроют на капитальный ремонт. А в 2010 году появится собственный вход-выход у станции метро «Обводной канал», которая заработает в нормальном режиме. На этот же год запланирован пуск второго участка Фрунзенского радиуса 5-й линии — соответственно, помимо «Волковской», «Спасской» и «Звенигородской» заработают станции «Бухарестская» и «Международная».
Также не исключено, что в 2011 году в петербургском метрополитене введут зональную оплату проезда в метро по принципу и подобию пригородных электропоездов.
– Безусловно, какие-то планы в связи с кризисом придется корректировать, – рассказал в интервью газете «Метро» начальник Петербургского метрополитена. – Но на пуске первой очереди Фрунзенского радиуса кризис не скажется, и открытие станций “Волковская”, “Звенигородская” и “Спасская” состоится в запланированные сроки – в последней декаде декабря нынешнего года. Скорее всего, в срок – в 2010-м – будут пущены станции “Бухарестская” и “Международная”. Если в связи с кризисом произойдут изменения в финансировании, то они скажутся на будущих станциях, которые планируется строить на юго-западе и в Приморском районе.
Проект Фрунзенско-Приморской линии метро
Источник — Википедия
VK
OK
Telegram
Дзен