Среда, 4 марта 2026
$77.17 €90.73 ¥11.2
2.3 C
Санкт-Петербург

Виновным в авиакатастрофе «Ту-154» под Донецком признан командир экипажа

Кто виноват в трагедии под Донецком, выяснили еще в августе, однако родственники жертв узнали об этом только сегодня, да и то — по чистой случайности. О закрытии уголовного дела, выводах следствия и реакции родственников «Эху Петербурга» рассказал один из тех, кто в авиакатастрофе 22 августа 2006-го потерял близких людей — соучредитель «Прерванного полета» Виталий Юсько:

«Сегодня нам удалось переговорить со следователем питерской нашей прокуратуры, который ведет непосредственно уголовное дело по этой авиакатастрофе. И мы с удивлением узнали, что 22 августа дело по этому случаю закрыто. И виновным, по выводам следствия, является командир корабля. Т.е. 1,5 года изучение документов, вещественных доказательств, опросы свидетелей показали, что виноват командир корабля. Очевидно, это чем-то говорит. Судя по тем документам, которые у нас имеются, там виноваты очень многие. Виновата вся система в целом: и диспетчеры, и метеообеспечение — виновных много. Конечно, проще всего свалить это все на экипаж, но мы не согласны с этим. И будем, безусловно, писать заявление, когда получим постановление о прекращении уголовного дела. Т.е. будем, безусловно, возвращать дело назад».

В среду же в Московском федеральном суде был рассмотрен последний — 38-й — иск родственников к ГТК «Россия» по возмещению морального вреда. Как рассказал Виталий Юсько, эта жалоба, как и остальные, осталась неудовлетворенной. В результате близкие погибших приняли решение идти дальше: все иски отправятся в суд Страсбурга. Соответствующие документы уже готовит адвокат родственников Игорь Трунов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Объект длиной 395 метров является ключевым элементом транспортно-конвейерной системы морского терминала, обеспечивая интеграцию разгрузки вагонов с мощностями хранения.На сегодня завершен монтаж: 44 комплектов ленточно-петлевого перегружателя грузового подъемника.Продолжается работа над ленточным конвейером.Галерея свяжет станцию разгрузки вагонов с 8-ю купольными складами емкостью более 160 тыс. тонн единовременного хранения.Вместе с двумя хребтовыми складами общий объем хранения составит 510 тыс. тонн, что позволит обрабатывать большие объемы минеральных удобрений без задержек и простоев, минимизируя логистические риски и снижая затраты экспортеров.Терминал усилит экспортные мощности Балтийского региона, обеспечивая в будущем перевалку до 14 млн тонн минудобрений в год и бесперебойный выход российских грузов на мировые рынки.
Европейское космическое агентство (ESA) опубликовало новый детальный снимок межзвездной кометы 3I/ATLAS, полученный камерой зонда Juice 6 ноября 2025 года. На изображении запечатлены яркая кома, длинный хвост и выбросы газа и пыли.Новый снимок от ESAКамера Janus зонда Juice сделала фотографию через семь дней после максимального сближения кометы с Солнцем. Аппарат находился на расстоянии около 66 миллионов километров от объекта.На снимке видно, как 3I/ATLAS выбрасывает пыль и газ. Ее крошечное ядро остается невидимым, окруженное ярким газовым гало — комой. От кометы отходит длинный хвост, заметны намеки на лучи, струи, потоки и нити.Всего было сделано свыше 120 снимков в широком диапазоне длин волн. Ученые отмечают, что, несмотря на межзвездное происхождение, поведение объекта полностью соответствует поведению обычной кометы.Уникальная траектория и сближение с ЮпитеромГлавной...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ