Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиРоссиян не коснется скачок цен на топливо из-за конфликта в Персидском заливе

Россиян не коснется скачок цен на топливо из-за конфликта в Персидском заливе

Эскалация на Ближнем Востоке привела к росту цен на нефть до 80 долларов за баррель и подорожению бензина в Европе до двухлетнего максимума. Российские автомобилисты резкого скачка не ощутят благодаря демпферу, но цены продолжат плавно расти из-за инфляции, атак на НПЗ и сезонного спроса.

Конфликт на Ближнем Востоке привел к подорожанию цен на нефть. Стоимость барреля Brent выросла с 72 до 80 долларов за несколько дней. Причиной стала угроза блокировки Ормузского пролива, через который транспортируется около пятой части мировых нефтяных поставок. В странах Европы и США стоимость бензина достигла максимальных значений за последние два года. За минувшие выходные литр топлива подорожал на пять центов. Страны ОПЕК+ уже увеличили объемы добычи, но цены на заправках реагируют на изменения с заметным опозданием.

Российские водители аналогичного скачка не увидят. Механизм демпфера сглаживает влияние мировых котировок на внутренний рынок. Для нефтяных компаний ситуация выгодна. Дело в том, что сырье дорожает и становится дефицитным. Это в свою очередь повышает экспортную маржинальность. Однако снижения цен на АЗС ждать не стоит, сообщает 110km.ru.

В России бензин продолжит дорожать под влиянием внутренних факторов. Инфляция закладывается в стоимость литра. Атаки беспилотников на НПЗ создают локальные перебои и требуют дополнительных затрат. Весенняя посевная кампания увеличит нагрузку на логистику. Аграрии получают приоритет, что может вызвать временный дефицит в регионах.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ