На строительстве моста через Малую Неву в районе острова Серный в Петербурге приступили к сооружению вантовых пар.
Как сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры, уже смонтировано четыре вантовых пары, до конца марта будут установлены все 48 вант. После этого подрядчик «Пилон» приступит к натяжению вант.
В ведомстве уточняют, что длина самой короткой из них – 31,7 м, самой длинной – 99,3 м. Именно вантовая система будет принимать на себя все статические и динамические нагрузки. Завершить строительство предполагается 30 апреля, пока от общего объема работ выполнено 80%.
По планам чиновников, через Серный мост будут выводиться транспортные потоки через Новоладожскую улицу, набережную Адмирала Лазарева и Песочную набережную Малой Невки в направлении Приморского района города. Кроме того, разгрузится Тучков мост, появится дополнительная связь Василеостровского района с северо-восточными районами города.
Общая длина моста составляет 1 228 метров, в его составе строятся две разноуровневые транспортные развязки и Мало-Петровский мост через реку Ждановку. На переправе запроектированы шесть полос для движения автомобилей, тротуар и велосипедная дорожка.
Напомним, ранее стало известно, что мост, получивший в обиходе название Серного, станет мостом Бетанкура, за это проголосовала Топонимическая комиссия. Стоимость строительства – 8,8 млрд рублей.
VK
OK
Telegram
Дзен