Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияТруба на Софийской не выдержала испытания на прочность (фото)

Труба на Софийской не выдержала испытания на прочность (фото)

Под занавес гидравлических испытаний во Фрунзенском районе Петербурга слабое место показала труба с кипятком. Теплоэнергетики обещают, что дату возвращения горячей воды в квартиры это не отодвинет.

Как сообщили очевидцы, «умытый» кипятком асфальт на Софийской улице заметили около часа дня 23 мая. Проезжую часть подмочило рядом с домом 55, но потопа на дороге не было, и движению машин прорыв не помешал. Однако местные жители забеспокоились: сегодня-завтра должны вернуть горячую воду, отключённую на время гидравлических испытаний, но лопнувшая труба может отсрочить возможность принять горячий душ.

В «Теплосети Санкт-Петербурга» объяснили, что дефект выявили в рамках летней ремонтной кампании, частью которой являются гидравлические испытания. Течь дала труба диаметром 500 мм, вытекание уже локализовано.

Ремонт проблемного участка на возвращение горячей воды жителям повлиять не должен. Её обещали вернуть 23-25 мая, два дня могут понадобиться на координацию с жилищниками.

Напомним, на прошлой неделе фонтан кипятка бил на Шлиссельбургском проспекте после прорыва трубы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ