Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВахмистров не одобряет проект строительства подземного комплекса под площадью Восстания

Вахмистров не одобряет проект строительства подземного комплекса под площадью Восстания

Свое  мнение Вахмистров высказал на состоявшемся в пятницу заседании общественного совета по вопросам градостроительства и  архитектуры при губернаторе Петербурга. По его словам, в комитете по строительству сейчас лежит около 30 заявок на подземное строительство, но они не отражают интересов города, передаёт «Эхо Петербурга».  

Александр Вахмистров выразил недоумение: «Зачем городу этот комплекс?». «Какова основная задача города на площади Восстания? Решение транспортной проблемы. Этот проект проблему не решает. Он решает  свои задачи — максимально наполнить пространство коммерческими площадями.  Собственно, зачем вообще такой проект, если требуется только убрать пешеходные потоки под землю? Ведь можно просто построить 5-6 пешеходных  подземных переходов», — сказал А.Вахмистров.

Вице-губернатор считает, что «если уж делать подземный проект, то ради большого паркинга, который тоже принесет девелоперам окупаемость. А одним торговым центром в центре больше или меньше — это неважно, тем более что рядом будет огромный супермаркет «Стокманн» и торговый центр «Лиговский» на месте «ямы» у Московского вокзала».

Напомним, в пятницу стало известно о том, что трёхэтажный подземный комплекс под площадью Восстания может появиться уже к 2012 году.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ