Дабы защитить российские машины, ряд отечественных компаний собирается лоббировать в правительстве РФ запрет на субсидирование процентных ставок по банковским кредитам на закупку машин и техники зарубежного производства. В частности, с подобной инициативой выступил АСМ-Холдинг (автомобильная и сельхозтехника).
Специалисты считают, что подобные меры отечественный автопром не спасут.
Иномарки перестают брать в кредит
Основное количество иномарок в кредит сегодня продается через иностранные автобанки по “льготным” условиям. На российском рынке таких банков несколько: “Тойота Банк”, “Мерседес-Бенц Банк Рус”, GM Finance, Nissan Finance, Renault Credit, BMW Bank, PSA Finance. Большинство российских банков в настоящее время либо частично приостановили выдачу автокредитов, либо значительно повысили уровень кредитных ставок и ужесточили требования. Таким образом, автокредитованием занимаются исключительно банки автопроизводителей или российские банки, работающие по фирменным программам автоконцернов, а также Сбербанк, ВТБ-24 и БСЖВ (“Банк Сосьете Женераль Восток”).
Заметим, что повышение пошлин и кредитный кризис больше всего ударили по импорту новых и подержанных иномарок. Дилеры сообщают, что продажи иномарок в кредит с начала года идут слабо. По оценке президента автохолдинга “Фаворит Моторс” Владимира Попова, они сократились на 20%.
При этом большинство автодилеров отмечают, что увеличилась покупка автомобилей за наличные. Причем, если раньше горожане старались купить «крутые» автомобили — последние модели «БМВ», «Лексуса» или «Ауди», то теперь, подобно практичным европейцам, пересаживаются на «Тойоты», «Опели»,»Форды», «Шкоды» и «Фольксвагены».
Эксперты: Новый способ поддержать отечественный автопром — бесполезен
Специалисты считают, что введение возможного запрета “льготных” программ, можно назвать абсолютно не нормальной мерой, а шанс по реализации такого проекта фактически нулевым. “На наш взгляд, отзыв банковской лицензии у банков иностранных автопроизводителей и поддержка отечественного автопрома не имеют никакой зависимости, – говорят в “Мерседес-Бенц Банк Рус”. – Банки иностранных автопроизводителей – это прежде всего российские коммерческие банки с иностранным капиталом, которые осуществляют свою деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с действующим законодательством РФ, отзыв лицензии у которых возможен в результате нарушения законодательства РФ”, пишет Autonews.ru.
К тому же специалисты отмечают, что ни одна мера лоббистского характера не поможет предприятиям традиционного отечественного автопрома. Только выпуск продукции надлежащего качества по адекватной цене, отлаженные процессы продаж и обслуживания, эффективные дилерские сети смогут помочь российским автопроизводителям подняться на качественно иной уровень.
Заметим, что прошлая мера, принятая правительством по поддержке отечественных производителей автомобилей, уже привела к тому, что количество «привозных» иномарок из-за таможенных пошлин и кризиса в городских автосалонах уменьшилось в 40 раз .
VK
OK
Telegram
Дзен