Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияНовые подробности страшной аварии в Тосненском районе

Новые подробности страшной аварии в Тосненском районе

Порталу 47News стали известны подробности автоаварии в Тосно, где погибли пять человек, еще 12 пострадали.

11 сентября  в 06.55  на 13 километре подъезда к городу Тосно 25-летний  житель  Узбекистана М. К.  Исманов, управляя  автомобилем «Шевроле Лачетти» с госзнаками 197 региона  (принадлежит ООО «Ариазон-такси» города Царицыно, закреплена за водителем с другими данными), при неустановленных обстоятельствах выехал на полосу встречного движения.

ВИДЕО ФОНТАНКА.РУ

Исманов совершил столкновение с двигавшимися во встречном направлении автомобилем  «Форд Фокус» с   петербургскими госномерами под управлением 44-летней автомобилистки А. В. Волнухиной и маршрутным автобусом «ПАЗ-320412» С-315 (Новолисино-г.Тосно) с госномерами 178  региона, принадлежащим ООО «Питер Авто», под управлением 60-летнего водителя В. И. Михайлова, после чего автомобиль «Шевроле Лачетти» и автобус «ПАЗ» вылетели  в кювет.

Новые подробности страшной аварии в Тосненском районе
Фото ГУ МЧС по Ленобласти

В результате ДТП погибли пять человек:

  • пассажиры  а/м «Шевроле Лачетти» – гражданин Киргизии Мадмусаев Э. И., 1989 года рождения, граждане Таджикистана Авазов А. А., 1988 года рождения, Рахимов М. С., 1989 года рождения, гражданин Узбекистана Рахмонов М. А., 1989 года рождения;
  • пассажирка а/м «Форд Фокус» Олейникова И.К., 1966 года рождения, от полученных телесных повреждений скончалась в больнице.

Пострадали:

  • водитель а/м Шевроле Лачетти гражданин Узбекистана Исманов М. К., в тяжелом состоянии госпитализирован;
  • водитель а/м Форд Фокус Волнухина А. В., 1969 года рождения, в тяжелом состоянии госпитализирована;
  • водитель автобуса ПАЗ Михайлов В. И., 1953 года рождения, в удовлетворительном состоянии, после оказания медицинской помощи, направлен на амбулаторное лечение;
  • пассажиры автобуса ПАЗ – Головянов А.В., 1948 года рождения, Вайнукова А. А., 1969 года рождения, в состоянии средней тяжести госпитализированы;
  • Медведев А. И., 1957 года рождения, Лаптун Т. А., 1949 года рождения, Потапова Т. Н., 1970 года рождения, Усанов А. Л., 1949 года рождения, Шлапова Н. Н., 1951 года рождения и Перова Е. М., 1952 года рождения, Бобкова В. Л., 1970 года рождения, в удовлетворительном состоянии  госпитализированы.

Новые подробности страшной аварии в Тосненском районе Фото ГУ МЧС по Ленобласти

Известны также данные о водительском стаже каждого из участников ДТП.

  • Водитель а/м «Форд Фокус» Волнухина А. В. — петербурженка, администратор в ООО «Андулосьон», водительский стаж с 1992 года,
  • водитель автобуса ПАЗ-320412 Михайлов В. И. — житель поселка Нурма Тосненского района, стаж с 1982 года,
  • водитель а/м «Шевроле Лачетти» Исманов М. К. —  гражданин Узбекистана, проживает: город Королев,  водительское удостоверение категории  «В,С» было выдано в июле 2010 года.

Возбуждено уголовное дело по части  5 статьи  264  УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ