Вторник, 30 июня 2026

$77.06    €87.40    ¥11.34

22.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиЗавершена разработка Комплексной схемы организации дорожного движения

Завершена разработка Комплексной схемы организации дорожного движения

Завершена разработка Комплексной схемы организации дорожного движения (КСОД) северной столицы. Как передает корреспондент ИА «Росбалт-Петербург», об этом сегодня на заседании комиссии петербургского Законодательного Собрания по городскому хозяйству сообщил Андрей Погребняк, глава ГУ «Дирекция по организации дорожного движения».

Он сообщил, что в документе предусмотрен большой комплекс мероприятий по обеспечению приоритетного движения пассажирского транспорта. Предлагается выделять специальные полосы под движение общественного транспорта, создавать зоны движения пешеходов и пассажирского транспорта (весь остальной транспорт из этих зон убирается), а также обеспечение приоритетного пропуска пассажирского транспорта через перекрестки.

Организовать совместное движение трамваев и автобусов по обособленным путям предлагается на следующих улицах: Московский проспект, Петергофское шоссе, улица Савушкина, участок Каменноостровского проспекта и другие. Всего таким образом предлагается обустроить 33 км улично-дорожной сети.

Выделить полосы движения общественного транспорта на проезжей части предусмотрено на следующих участках: Заневский пр. — Невский пр. — Дворцовый проезд — Университетская наб. — Большой пр. В. О. — Наличная ул.; пр. Стачек — Старопетергофский пр. — Английский пр. — ул. Декабристов — ул. Труда и пл. Труда — 8-я и 9-я линии В. О.; пр. Ветеранов — ул. Зины Портновой; Московский пр.; Коломяжский пр. — Каменноостровский пр.; Светлановский пр. и другие. Всего будет организовано 135 км таких полос.

Кроме того, предлагается организовать движение общественного транспорта по «карманам» на: Гражданском пр., Народной ул., пр. Мориса Тореза, пр. Стачек.

Исключительно общественный транспорт планируется пустить на участки Садовой улицы — от Невского до Сенной площади, а также на Расстаной улице — от Днепропетровской ул. до Лиговского проспекта.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Санкт-Петербургский государственный университет совместно со Сбером реализовал пилотный проект по интеграции платформы бизнес-аналитики «Навигатор BI» в образовательный процесс. Студенты первого курса магистерской программы «Управление человеческими ресурсами» под руководством преподавателей Натальи Бандейкиной и Натальи Покровской освоили инструмент визуальной аналитики в рамках курса «Методы исследования в управлении человеческими ресурсами».Обучение прошло в формате цифрового интенсива на платформе Bootcamp с серией вебинаров, все участники получили сертификаты Сбера. Практическим итогом стала разработка комплексного проекта по аналитике системы управления персоналом для ООО «Газпромнефть-Снабжение»: студенты использовали «Навигатор BI» для анализа ключевых HR-показателей, визуализации данных на интерактивной панели и подготовки управленческих решений. Проект дал будущим специалистам навыки работы с современными цифровыми инструментами, командного взаимодействия и распределения задач.Как ранее сообщалось, 185 лет развития: акционеры Сбера утвердили рекордные в...
Акционеры Сбера на годовом собрании одобрили выплату 37,64 рубля на одну акцию (дата фиксации — 20 июля 2026 года) для 2,4 млн владельцев бумаг (за год их число выросло почти на 600 тыс.). Половина от общей суммы — более 425 млрд рублей — поступит в федеральный бюджет, заявил глава Минфина Антон Силуанов.Чистая прибыль банка за 2025 год увеличилась на 7,9% до 1 706 млрд рублей. Президент Сбера Герман Греф отметил, что 2026-й — 185-й год работы компании, и она нарастит инвестиции в искусственный интеллект. Акционеры также утвердили годовой отчёт и обновили Наблюдательный совет, половину которого составляют независимые директора.Как сообщалось ранее, Сбер: интерес к работе в банке вырос на 35%.

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ