Комитет по инвестициям объявил конкурс по запуску в Петербурге первого частного трамвая. Соответствующее уведомление размещено на сайте Смольного.
Инвестор получит на 30 лет право эксплуатации четырех маршрутов в Красногвардейском районе – № 8, 10, 59 и 64. При этом маршрут 10-ки будет поделен пополам на границе Ириновского и Большой Пороховской, и частным станет отрезок от Большой Пороховской до Ладожского вокзала. Взамен концессионер должен будет построить депо на месте недостроенного 11-го парка на Индустриальном проспекте, а также привести в порядок 19,6 км трампутей.
Для обслуживания пассажиров нужно будет закупить 32 новых состава. Инвестиции в проект оцениваются в 7,5 млрд рублей.
Отметим, что проект был разработан группой «ЛСР», партнером которой выступает УК «Лидер», которое ранее связывали с известным предпринимателем Юрием Ковальчуком. Однако интерес к конкурсу проявляла и группа ВТБ.
Победителем выберут того, кто будет готов провести реконструкцию за минимальный срок (максимальный – 30 месяцев).
Кроме того, в расчет будет браться, во сколько инвестор оценит свои затраты как на сам проект, так и на эксплуатацию в течение 30 лет. Максимальная сумма в ценах 2015 года составляет 34 млрд рублей. Этот критерий важен для Смольного потому, что бюджету придется компенсировать концессионеру расходы, если сборы будут ниже определенного уровня.
Наконец, еще один критерий – стоимость реконструкции трампутей на Наставников (чем меньше, тем больше будут баллы участника).
Заявки нужно будет представить до конца года. Итоги конкурса подведут весной 2016 года.

