St.Peter Line может остановить паромное сообщение с Хельсинки и Стокгольмом из-за высоких портовых сборов

Компания St. Peter Line, которая является оператором паромных линий из Петербурга до Хельсинки и Стокгольма, готова прекратить работу в том случае, если в Морском вокзале сохранят действующие тарифы.

Такое заявление сделал гендиректор компании Сергей Котенев на заседании Морского совета при правительстве Петербурга, передает «Фонтанка.ру».

Он рассказал, что компания «не имеет причалов на следующий год», так как сейчас ставки аренды инфраструктуры на Морском вокзале привязаны к иностранной валюте. Из–за девальвации стоимость аренды в рублях выросла.

Для того, чтобы покрыть издержки, St. Peter Line вынуждена будет поднять сборы с пассажиров в пять раз. Но в компании понимают, что это сделает предлагаемый туристический продукт невыгодным, добавил Сергей Котенев. В связи с этим он попросил членов Морского совета пересмотреть ставки и привязать их к рублю.

В итоге Морской совет проголосовал за проект резолюции, в соответствии с котором профильные комитеты Смольному должны будут до конца января 2016 года изучить возможность по пересмотру действующей системы тарификации.

Напомним, в январе этого года паром Princess Anastasia, возвращавшийся из новогоднего круиза, на несколько часов застрял в Финском заливе из-за закрытой на время наводнения дамбы.