Среда, 12 августа 2026

$82.61    €95.29    ¥12.25

13.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербуржцев призывают не покупать много мусора

Петербуржцев призывают не покупать много мусора

Что делать с мусором в Петербурге пока неизвестно. Одни предлагают сжигать отходы, другие — перерабатывать. Но все уже придумано в Федеральном законе «Об отходах производства и потребления» который никто не выполняет.

Накануне, 9 марта, в Петербурге проходили общественные слушания на тему «Что делать с мусором в городе». В ходе дискуссии председатель правления Ассоциации «РазДельный Сбор» Татьяна Нагорская предложила своё решение мусорной проблемы в Петербурге. И это не только раздельный сбор отходов, как можно предположить.

«Мне бы хотелось вернуться к теории и законодательству, — сказала Нагорская, – в конце 2014 года ввели поправки в ФЗ № 89. Они установили иерархию обращения с отходами, которая сейчас постоянно задвигается на второй план, но ведь это основа».

Лидер «РазДельного Сбора» говорит о п.2 ст.3 ФЗ №89 «Об отходах производства и потребления». Согласно норме устанавливаются шесть направлений политики по борьбе с отходами:

  • максимальное использование исходных сырья и материалов;
  • предотвращение образования отходов;
  • сокращение образования отходов и снижение класса опасности отходов в источниках их образования;
  • обработка отходов;
  • утилизация отходов;
  • обезвреживание отходов.

Татьяна Нагорская заостряет внимание на первых двух пунктах. Понятно, что в первом речь идёт, в частности, о раздельном сборе, который пока слабо реализуется в Петербурге. Но второй пункт можно попробовать применить.  Он хотя и кажется очевидным, но не соблюдается. Например, не покупать лишнюю упаковку, не брать воду в пластиковых бутылках. Нагорская говорит: «Все продвигают мусоросжигание и никто не занимается тем, чтобы отходов не было изначально. Кроме того региональный оператор, которого скоро введут в Петербурге, заинтересован в том, чтобы мусора становилось ещё больше – ведь ему платят за то, что он его возит».

Эксперт приводит в пример опыт Финляндии, как путь решения проблемы. Там продукт в бутылочной таре стоит дороже, но когда человек приносит в магазин пустую бутылку, ему возвращают за это деньги. Это называется залоговая стоимость, говорит Татьяна, и она успешно действует в Финляндии с 1950-х гг. Также за рубежом есть расширенная ответственность производителя, которая очень нужна в России. Например, люди приносят использованные батарейки обратно в магазин и забрать их для переработки должен сам производитель и никто иной.

Движение «РазДельный Сбор» появилось в Петербурге в ноябре 2011 года. С того времени каждую первую субботу месяца активисты проводят акции — люди приносят мусор, а «РазДельный Сбор» отдает его на переработку.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...
Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ