Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяВне СПбБывший сотрудник ледокола: "Красин" в опасности

Бывший сотрудник ледокола: «Красин» в опасности

По словам Сергея Сычева, бывшего работника ледокола «Красин», судно находится в аварийном состоянии. Дирекция музея ледокола не согласна с этим утверждением.

По информации Piter.TV, Сергей работал механиком на «Красине» в период с 1990 по 1994 и с 2009 по 2013 годы. По его словам, капитальный ремонт ледокола не производился с 1972 года и на данный момент его эксплуатация в качестве музея опасна для жизни посетителей. У механика есть фото, подтверждающие аварийное состояние судна.

Директор музея, Ирина Стонт, утверждает, что состояние ледокола удовлетворительно, что доказывают документы органов, проверяющих «Красин». Также, по ее словам, судно ремонтировали в 2014 году.

В Мировом музее океана, филиалом которого является ледокол, считают, что причиной таких заявлений со стороны механика послужила личная обида.

Напоминаем, что ранее GazetaSPb сообщала о том, что «Почта России», по итогам спора, обязана осуществить реставрацию усадьбы Ломоносова.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ