Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЭкспертиза нашла нарушения в решении КГИОП по медсанчасти на Одоевского

Экспертиза нашла нарушения в решении КГИОП по медсанчасти на Одоевского

Независимая антикоррупционная экспертиза выявила коррупциогенные факторы в решении Смольного не включать здание медсанчасти №1 на улице Одоевского в список объектов культурного наследия.

Экспертиза была подготовлена аккредитованным в Минюсте независимым экспертом Николаем Лаврентьевым, сообщает пресс-служба регионального отделения партии «Справедливая Россия» в Петербурге.

Согласно экспертизе, решение считается незаконным из-за отсутствия или неполноты административных процедур. В случае со здание медсанчасти не было принято заключение рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга.

Как напомнили в «Справедливой России», председатель комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) Сергей Макаров обсуждать данный вопрос 23 января отказался, а само заседание рабочей группы было прервано, так как глава комитета покинул зал. На следующий день, 24 января, решение КГИОП по медсанчасти было опубликовано на сайте. Комитет заявил об отказе во включении здания в реестр объектов культурного наследия.

Результаты экспертизы направлены в КГИОП, прокуратуру Петербурга и другие ведомства. Им предлагается устранить нарушения и вынести вопрос на рассмотрение Совета по сохранению культурного наследия.

Ранее gaazeta.spb.ru сообщала, что депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский обратился в прокуратуру с просьбой не допустить лишения здания медсанчасти № 1 завода им. М.И. Калинина на Одоевского, 10 охранного статуса.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ