Суббота, 14 ноября 2026

$ 82.15    € 91.03    ¥ 12.31

2.2 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородУстроивший ДТП на Петрозаводском шоссе лихач "под кайфом" отделался "условкой"

Устроивший ДТП на Петрозаводском шоссе лихач «под кайфом» отделался «условкой»

Колпинский районный суд Петербурга не стал отправлять в колонию местного жителя, который стал виновником ДТП на Петрозаводском шоссе. В момент аварии мужчина был «под кайфом».

Дорожный инцидент произошел в мае прошлого года. Производство было начато по статье 264 УК РФ.

По данным следствия, мужчина находился не только под действием алкоголя, но и употребил наркотики. Двигаясь на Mazda по Петрозаводскому шоссе от Отрадного, водитель превысил скорость. Он не справился с управлением, в результате чего иномарку занесло на «встречку», где она столкнулась с «Ладой».

Как сообщили в объединенной пресс-службе судов города, в отечественной легковушке находились водитель и пассажир. Второму был причинен тяжкий вред здоровью.

Лихач признал вину и раскаялся. Суд назначил ему условный срок на два года, а также лишение прав.

Потерпевшие на строгом наказании не настаивали.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала о ДТП с участием иномарок на проспекте Энгельса. Легковушки заблокировали проезд трамваям.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ