Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПьяный водитель устроил смертельное ДТП под Гатчиной и попал под статью

Пьяный водитель устроил смертельное ДТП под Гатчиной и попал под статью

В Ленинградской области правоохранители открыли уголовное дело на жителя Гатчины, который сел за руль в пьяном виде и стал виновником смертельной аварии.

Как сообщили в ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти, полиция задержала предполагаемого виновника ДТП, в котором погиб человек.

Все произошло вечером 7 мая на дороге «Красное Село — Гатчина — Павловск». Там 35-летний водитель авто «Опель Инсигния», находясь в нетрезвом состоянии, выехал на встречку, где врезался в «ВАЗ», за рулем которого находился 61-летний мужчина. После этого «Опель» влетел в иномарки «Рено» и «Шкода», одна из которых также врезалась в машину. Всего в аварию попали пять автомобилей.

Массовое ДТП обернулось смертью водителя отечественного авто, а 25-летняя пассажирка «Шкоды» получила травмы.

В отношении водителя «Опеля» составлен административный протокол за пьяную езду, а также открыто уголовное дело о нарушении ПДД и эксплуатации транспортных средств. Мужчина задержан.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что в Купчино на «зебре» сбили пенсионера.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ