Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
13.4 C
Санкт-Петербург

В Петербурге отреставрировали собор Пресвятой Троицы

Реставрацию церкви Пресвятой Троицы в киновии Александро-Невской лавры, которая длилась 4,5 года, завершили. Об этом сообщил фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге.

Реставрация храма, расположенного на Октябрьской набережной на правом берегу Невы, началась в 2015 году. За это время был произведен демонтаж поздних советских конструкций, усиление фундаментов, реконструкция кирпичной кладки и фасадов, восстановление всех пяти глав и куполов церкви, установка крестов, реставрация монументальной живописи, воссоздание резного иконостаса и написание икон.

Двери храма откроются для прихожан только после снятия ограничительных мер, установленных в связи с эпидемией коронавирусной инфекции.

Стоит отметить, что не всем культурным объектам так повезло, как храму Пресвятой Троицы. Количество зданий в Петербурге, представляющих историческую ценность и нуждающихся в помощи, чрезвычайно велико. На протяжении долгого времени разрушается здание Императорского Конюшенного ведомства.

В 2013 году компания ООО «Плаза Лотос Групп» начала превращать объект архитектуры в апарт-отель с подземным паркингом, фирма даже успела снести дворцовый корпус. Однако градозащитники сумели отстоять памятник, выступив против данного проекта, после чего ведомство перешло в собственность города.

Прошлым летом было представлено несколько проектов от инвесторов, готовых взяться за реставрацию здания, однако власти еще до сих пор не знают, каким хотят видеть Конюшенное ведомство.

Не внушает оптимизма и будущее Пальмовой оранжереи. Пока здание в центре города просто стоит и разрушается, его владелец похоже решил подзаработать на культурном объекте, искусственно подняв цену за оранжерею до 175 млн рублей. Хотя изначально памятник архитектуры был выставлен на продажу за 49 млн.

Если цена не снизится, желающих на освоение пространства у продавца так и не будет, а это значит, что вскоре город может потерять еще один исторический объект.

Страдает от подрядчиков и Пробирная палата. Больше 10 лет назад здание отдали в распоряжение ООО «Легион» для проведения реставрационных работ. В результате от здания остался один фасад и за ним наполненный водой котлован.

Власти города не торопятся отдавать объект новому инвестору, хотя желающие освоить ценный участок в самом центре города у канала Грибоедова наверняка найдутся, несмотря на сложности с восстановлением памятника.

А пока в ожидании решений властей, центр Петербурга теряет свое лицо: красоту и историю прогрессивного города, который прославляли люди науки и искусства, инженеры, промышленники, политики.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ