Суббота, 14 ноября 2026

$ 82.15    € 91.03    ¥ 12.31

2.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Петербурге пьяный водитель сбил сотрудника полиции

В Петербурге пьяный водитель сбил сотрудника полиции

На юге Петербурга задержали нетрезвого водителя, который совершивший наезд на сотрудника полиции. Не обошлось без погони. По факту случившегося проводится проверка.

Инцидент произошел вечером 1 марта на Бронетанковой улице возле дома №10, сообщили в ГУ МВД по Петербургу и региону.

Наряд патрульно-постовой службы на служебном автомобиле потребовал остановиться Lada Vesta. Водитель приостановил автомобиль, однако когда к машине приблизился инспектор, тот сбил его и поехал дальше. Началась погоня. В итоге водителя задержали у дома № 6 по Стрельнинскому шоссе. За рулем оказался 33-летний мужчина. Он был нетрезв.


Сотрудник полиции после оказания медицинской помощи продолжил нести службу.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала о том, что погоня начались на Невском проспекте. В районе Тучкова моста для остановки автомобиля было предпринято табельное оружие Остановить лихача получилось только в районе станции метро «Спортивная».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ