Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяВне СПбЭпидемиолог исключил необходимость прививаться от COVID-19 каждый год

Эпидемиолог исключил необходимость прививаться от COVID-19 каждый год

Врач Аккон Тимо Ульрихс заявил что в будущем не надо будет прививаться каждый год от COVID-19.

Повторные прививки не обязательны, но для пожилых они важны. Надобности прививаться ежегодно, как в случае с гриппом, не надо. Об этом сообщает «РИА Новости».

Ульрихс отметил, что, возможно, надо будет делать прививку раз два года как повторную.

Так он считает, в России лучше было бы привить как можно больше населения сейчас, чтобы индийский штамм вируса не мог распространяться.

Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала, что Аргентина раскрыла данные по побочным эффектам после «Спутника V». Министерство здравоохранения Аргентины выложила отчет о ходе вакцинации в государстве. В документе содержатся данные о частоте случаев побочных эффектов для всех применяемых в стране вакцин. Больше всего побочные эффекты от введения «Спутника V» выражались общей слабости и другом.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ