Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
6.1 C
Санкт-Петербург

Эксперт рассказал, как на самом деле обстоят дела у российского фармацевтического рынка

Некоторые СМИ начали бить тревогу, что фарминдустрия в России может столкнуться с нехваткой сырья. Эксперт рассказал, как на самом деле обстоят дела, и стоит ли опасаться дефицита лекарств.

Генеральный директор аналитической компании по фармацевтическому рынку DSM Group Сергей Шуляк прокомментировал ситуацию с лекарствами в России. По словам эксперта, российский фармацевтический рынок, действительно, имеет сильн6ую зависимость от зарубежных поставок химических компонентов, а также оборудования для производства лекарственных препаратов. Об этом специалист побеседовал с ради Sputnik.

Раньше, в сети появилась информация о том, что в аптеках начали массово скупать инсулин. Утверждалось, что фармацевтические компании России в целом могут остаться без импортного сырья и необходимых лекарственных компонентов, даже, несмотря на то, что введенные против страны санкции не касаются фарминдустрии. Об этом писал «Коммерсант» со ссылкой на участников рынка. Судя по данным RNC Pharma, примерно в 80-85% лекарственных препаратов используются импортные субстанции. Известно, что на сегодняшний день их поставки осложнились.

Гендиректор Сергей Шуляк утверждает, что даже в тех субстанциях, которые синтезируются на территории Российской Федерации, присутствуют компоненты из других стран. Однако, проблемы на фармацевтическом рынке начались не сегодня, а еще с 2020 года, когда вступили в силу коронавирусные ограничения.  В настоящее же время, действительно, есть задержки в поставках компонентов для синтеза лекарственных субстанций, но активно ищутся пути обхода, на что требуется дополнительное время и деньги.

По словам эксперта, существует настороженность со стороны поставщиков. Даже при том, что санкции никто не вводил, компании за рубежом опасаются сотрудничать и боятся ограничений со стороны их стран.

Несмотря на это Шуляк утверждает, что запасы субстанций и лекарственных препаратов в России пока есть. В связи с этим резкого роста цен на лекарства ждать не стоит.

Специалист заметил, что по разным субстанциям и лекарственным препаратам существуют разные запасы, которые измеряются от нескольких месяцев до полугода. Рост цен на лекарства будет будет волатильным и придет, скорее всего, в будущем.

Утверждается, что запасы по старой стоимости будут заканчиваться, и, после будут использоваться компоненты, которые будут ввозить в страну по новой цене. Однако, будет перечень жизненно-важных препаратов, на которые цены регулируются государством, и ни аптека, ни производитель не могут заменить цены в сторону повышения, заключил эксперт.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что аналитики предположили: в случае ограничения экспорта европейское сырье для лекарств смогут заменить Индия и Китай.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ