Понедельник, 22 июня 2026

$73.44    €84.17    ¥10.81

19.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСбитая лиса в Пулково стала пятым инцидентом с самолетами авиакомпании "Россия" с...

Сбитая лиса в Пулково стала пятым инцидентом с самолетами авиакомпании «Россия» с начала лета

Самолет авиакомпании «Россия», летевший из Сургута, при посадке в петербургском аэропорту Пулково сбил лисицу. Под шасси животное погибло, больше никто не пострадал.

Это не первый инцидент, связанный с самолетами «России», за последние месяцы. Обо всех случаях рассказала «Мойка78».

17 августа самолет перевозчика «Россия», вылетевший из Петербурга в Екатеринбург, был вынужден вернуться в Пулково из-за проблем с механизацией крыла. По данным сервиса FlightRadar24, самолет сначала сделал несколько кругов над Ладожским озером, а после полетел обратно. На Урал пассажиры улетели на резервном борте.

Через два дня, 19 августа, самолет «России» вылетел из Пулково в Сыктывкар, но вскоре также вернулся в Северную столицу. Авиакомпания объяснила, что воздушное судно развернули из-за сработавшего в кабине пилотов датчика. Пассажирам пришлось лететь на резервном борте.

Месяцем ранее, 10 июля, инцидент случился с самолетом Superjet 100. Он летел из Москвы в Актау, но был вынужден вернуться в российскую столицу из-за сработавшего датчика. Возвращение судна было зафиксировано сервисом FlightRadar24. Предположительно, датчик сработал из-за неполадок с топливом.

20 июня помехой для посадки самолета «России» стали суслики-перебежчики. Лайнер летел из Петербурга, и при посадке в аэропорту Самары пилотам пришлось идти на второй круг. Причиной стала миграция сусликов через взлетно-посадочную полосу. Животных вовремя заметил диспетчер, который и попросил командиров судна сделать дополнительный круг. Посадка прошла в штатном режиме.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что бортпроводников авиакомпании «Россия» начали отстранять от полетов из-за долгов.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который должен соединить Васильевский и Ново-Адмиралтейский острова, уже несколько месяцев может находиться в центре скрытой информационной войны.В анонимных Телеграм-каналах регулярно всплывают громкие фамилии тех, кто якобы лоббирует строительство, и тех, кто пытается его остановить. Ситуация до боли напоминает былые годы, когда на Охтинском мысе хотели построить башню «Хрустальный корабль» для «Газпром нефти». Тогда все СМИ разделились на два лагеря, а на информационное противостояние были потрачены миллионы долларов, чтобы доказать, кто прав, кто виноват.История Ново-Адмиралтейского моста тянется с 1948 года, когда он впервые появился в генплане Ленинграда. В 2000-х проект активно продвигали, рассматривали больше семи вариантов трассировки, в 2011 году даже провели натурный эксперимент с имитаторами опор — и проект приостановили. В 2021-м о нем...
Чтобы успешно конкурировать за молодежь, девелоперам необходимо учитывать разные жизненные сценарии — от учебы и поиска себя до создания семьи и воспитания детей. Об этом в рамках круглого стола на ПМЭФ рассказала генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.Как сообщает пресс-служба компании, круглый стол «Терять нельзя удерживать: конкуренция городов за молодежь» объединил представителей бизнеса, органов власти, экспертного и образовательного сообщества. Участники обсудили, почему современные мегаполисы все активнее конкурируют за человеческий капитал, какие факторы влияют на выбор молодежью места для жизни и работы, а также какую роль в этом процессе играют городская среда, инфраструктура, культурные пространства и качество жизни.Валерия Малышева отметила, что, говоря о молодежи, важно сегментировать эту возрастную группу, так как у школьника, студента и человека 35 лет разные потребности...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ