Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородГрадсовет обсудит архитектурный облик терминала ВСМ вблизи Московского вокзала

Градсовет обсудит архитектурный облик терминала ВСМ вблизи Московского вокзала

Архитектурный и строительный проект терминала ВСМ Москва – Петербург будет обсужден на заседании Градостроительного совета 7 августа, как сообщили в городском комитете по градостроительству и архитектуре (КГА). Терминал будет размещен у площади Восстания.

ОАО «РЖД» выступило заказчиком проекта, а главным исполнителем — АО «Ленгипротранс». Проектировщиком стало ООО «Первый проектный институт». Согласно информации с официального веб-сайта проектировщика, старые склады Кокоревых на территории строительного участка будут сохранены и вписаны в общую архитектурную концепцию вокзала.

Градсовет обсудит архитектурный облик терминала ВСМ вблизи Московского вокзала
Фото: пресс-служба ООО «Первый проектный институт»

Терминал будет обслуживать пассажиров дальних рейсов. Проект предусматривает связь с Восточным и Западным дворцами Московского вокзала, а также двойной зал. Подъездные пути будут идти с трех направлений: Лиговский проспект, 50, литера Р, с улицы Военной и Черняховского.

ВСМ Москва — Петербург планируется завершить к 2030 году. Поезда по этой линии будут преодолевать расстояние между городами за 2 часа 15 минут.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ