Среда, 28 января 2026
$76.01 €90.29 ¥10.93
-7.9 C
Санкт-Петербург

В Петербурге самокаты все чаще становятся альтернативой такси в час пик

Аналитики кикшеринга Яндекс Go провели исследование, которое показало, что самокаты все чаще используются как альтернатива такси в Петербурге, особенно в часы пик. Изучив данные о местах аренды, маршрутах и длительности поездок, эксперты выяснили, что самокаты в 83% случаев используются для транспортных целей, таких как добраться до нужной точки, а не для развлекательных поездок.

По данным исследования, более 40% поездок на самокатах происходят в утренние и вечерние часы пик. Для сравнения, у такси спрос в течение дня распределяется более равномерно, и на часы пик приходится только 32% поездок. Таким образом, самокаты становятся все более похожими на общественный транспорт по профилю использования.

Еженедельно самокатами Яндекса в Петербурге пользуется более 160 тысяч человек. Половина всех поездок начинается или заканчивается у транспортных узлов, таких как станции метро, железнодорожные вокзалы и остановки общественного транспорта. Это позволит пользователям преодолевать «последнюю милю» — короткий отрезок пути, который сложно преодолевать пешком или на другом транспорте.

С начала весны и до конца осени, когда сезон самокатов в самом разгаре, пользователи кикшеринга на 23% реже вызывают такси. Самокаты особенно востребованы для коротких поездок до 4 километров, что снижает нагрузку на такси и позволяет освободить свободные машины для тех, кому они действительно необходимы.

Самокаты также экономят время в пути. По данным Яндекс Карт, те, кто использует самокаты вместо общественного транспорта, в среднем добираются до места назначения на 30% быстрее. Эта экономия времени особенно заметна на коротких маршрутах, и в сравнении с пешими прогулками самокаты сокращают время в пути на 60%.

Популярность самокатов продолжает расти. В Москве на самокатах Яндекса совершается 250 тысяч поездок в день, что в три раза больше по сравнению с предыдущим сезоном. В общей сложности, в столице на самокатах проезжают более 550 тысяч километров ежедневно. Регулярность поездок также увеличивается: если в сезоне 2023 года пользователи совершали в среднем 7 поездок, то сейчас это число возросло до 13. Количество пользователей, арендующих самокат 4 и более дней в неделю, выросло в три раза по сравнению с прошлым годом.

В марте 2023 года петербургский комитет по транспорту заключил соглашение с первой кикшеринговой компанией о внедрении электросамокатов в городе.

Этот документ устанавливает правила для работы кикшеринговых сервисов в Санкт-Петербурге. В частности, он огрaничивает максимальную скорость движения электросамокатов до 20 км/ч по всему городу, а в некоторых зонах — до 15 км/ч. В ряде мест передвижение на электросамокатах полностью запрещено, в том числе на Невском проспекте.

Кроме того, соглашение предусматривает запрет на оставление самокатов на расстоянии менее 15 метров от остановок общественного транспорта, а также от входов и выходов из станций метро.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Агентство Бизнес Новостей 29 января проведет экспертную дискуссию, посвященную возобновленной программе комплексного развития территорий в Петербурге.Зарегистрироваться для участия можно по ссылке: https://agentstvo-biznes-novostey.timepad.ru/event/3732385/. С 1 января в городе действует обновленная версия закона о КРТ, которая должна дать новый импульс долго стоявшей на паузе реновации, однако вместе с этим порождает множество практических вопросов.В фокусе обсуждения окажутся экономические модели проектов, проблема финансирования преобразований, работа с «домами-молчунами» и расстановка ролей между городом, девелоперами и управляющими компаниями. Отдельно эксперты оценят, станут ли УК модераторами процесса или его тормозом, а также что ждет собственников жилья и когда горожане реально увидят первые результаты перезапуска программы.Реклама Агентство Бизнес Новостей, ИНН: 7840512582, Erid:2VtzquygZ6b
Исследователь объяснил природу межзвездной кометы 3I/ATLAS. По его мнению, поведение объекта из глубин Галактики полностью укладывается в рамки естественных процессов, несмотря на его необычные характеристики.Природа межзвездного объектаРоссийский астрофизик Анатолий Петрукович в интервью «Российской газете» пояснил природу объекта 3I/ATLAS, чья чрезвычайно высокая скорость однозначно указала на его внесолнечное происхождение. Ученый отметил, что типичная комета представляет собой рыхлое тело из льда, замерзших газов и пыли. При сближении со светилом испарение льда формирует характерный газопылевой хвост.Уникальность кометы 3I/ATLASПетрукович подчеркнул, что 3I/ATLAS кардинально отличается от тел Солнечной системы. В отличие от местных комет с периодическими орбитами, этот объект совершил гипперболический пролет, лишь гравитационно оттолкнувшись от Солнца, чтобы навсегда исчезнуть в межзвездном пространстве. По словам ученого, миллиарды лет путешествия в глубоком космосе могли серьезно...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ