Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Петербург стали чаще пригонять автомобили из Китая и Белоруссии

В Петербург стали чаще пригонять автомобили из Китая и Белоруссии

Петербуржцы всё чаще обращают внимание на возможность приобретения автомобилей за рубежом и в других российских регионах. Согласно исследованиям, проведённым «Авито Услуг», в третьем квартале наблюдается увеличение спроса на услуги по перегону легковых автомобилей из-за границы и других городов России на 22% по сравнению со вторым кварталом этого года.

Интерес к перегонке автомобилей из Белоруссии увеличился на 24%, тогда как спрос на машины из Китая возрос на 9%. В то же время предложение услуг перегонки автомобилей из этих стран значительно увеличилось, составив 69% для Белоруссии и 130% для Китая.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов (ВОА) Валерий Солдунов объяснил эту тенденцию активным развитием китайских брендов на российском рынке. Например, в Белоруссии работает завод Geely, который производит автомобили под маркой Belgee.

По словам эксперта, автомобили, собираемые в Белоруссии, стоят дешевле, чем те же модели, продаваемые в России. Многие производители, которые работают на белорусском рынке, придерживаются агрессивной ценовой политики, в результате чего разница в цене между двумя официальными дилерами в России и Белоруссии для некоторых моделей может достигать 2 миллионов рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ