Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСофья Муравьева в слезах оценила свой прокат на пятом этапе Гран-при России...

Софья Муравьева в слезах оценила свой прокат на пятом этапе Гран-при России как позор

18-летняя фигуристка Софья Муравьева не смогла скрыть разочарования после исполнения короткой программы на пятом этапе Гран-при России в Санкт-Петербурге, где она допустила ошибку на ключевом элементе — каскаде тройной лутц — тройной тулуп. Этот промах отодвинул ее на четвертое место, с результатом 68,78 балла, что стало для спортсменки настоящим шоком. В комнате ожидания, в слезах, Муравьева откровенно призналась, что испытывает чувство стыда от своего проката.

«Я не знаю, что можно сделать, я не знаю. Позор, какой позор. Ну сколько можно на это смотреть, по десять раз катаю на тренировках», — с горечью поделилась она с журналистами.

Муравьева рассказала, что в тренировочном процессе ее программы практически не сопровождались ошибками, и она не ожидала, что ее прокат будет омрачен таким сбоям.

Фигуристка отметила, что несмотря на волнение перед выступлением, она не планировала включать сложные элементы, такие как тройной аксель, но не смогла удержать контроль над каскадом, что, по ее словам, стало неожиданностью для самой себя.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ