Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

16.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЗа год в реестр легковых такси Петербурга добавили свыше 24 тысяч новых...

За год в реестр легковых такси Петербурга добавили свыше 24 тысяч новых авто

Семинар «Эффективная организация перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Санкт-Петербурге» завершился. Борьба с нелегальными перевозчиками остается одной из частей работы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, работу которого курирует Валентин Енокаев.

За год в реестр легковых такси Петербурга добавили свыше 24 тысяч новых авто
Фото: Baltphoto

На этом мероприятии, ставшем частью совместной работы с Институтом промышленного менеджмента, экономики и торговли Санкт-Петербургского политехнического университета, первый заместитель председателя Комитета по транспорту  Алексей Львов заявил, что легковые такси играют важную роль в транспортной системе города. Он сообщил, что ежедневно услугами легкового такси пользуются более 3 миллионов человек, что составляет примерно 15% всех наземных пассажирских перевозок.

По его словам, в 2024 году в реестр легковых такси Санкт-Петербурга внесли 24,5 тысячи новых автомобилей, что на 40% больше по сравнению с предыдущим годом. В данный момент в реестре зарегистрировано 62 620 машин. Также было отмечено, что процесс приведения легковых такси к единой цветовой гамме (белый с желтой полосой) идет ускоренными темпами, и примерно половина автомобилей уже соответствует этому требованию, сообщает пресс-служба Комтранса Петербурга.

Средний возраст автомобилей в реестре легковых такси продолжает снижаться и сейчас составляет 3,5 года. Денис Усанов, директор ГКУ «Организатор перевозок», подчеркнул важность сотрудничества с перевозчиками, отметив, что на встрече обсуждали актуальные проблемы и задачи отрасли, а также разрабатывали совместные предложения для обеспечения безопасных и комфортных перевозок пассажиров. Кроме того, он добавил, что среди обсуждаемых инициатив была поддержана законодательная инициатива об упрощении условий для самозанятых.

Количество легальных перевозчиков также увеличилось более чем на 25%. В этом году разрешение на осуществление деятельности получили 150 новых индивидуальных предпринимателей и 824 самозанятых. Были разработаны два административных регламента, касающиеся предоставления государственных услуг по выдаче и аннулированию разрешений на перевозку, а также ведению реестров перевозчиков и транспортных средств. С начала года было обработано более 48 тысяч обращений, а с 1 сентября 2023 года — свыше 63 тысяч.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ