Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородФК «Зенит» столкнулся с рекордными убытками и отсутствием трофеев

ФК «Зенит» столкнулся с рекордными убытками и отсутствием трофеев

Петербургский ФК «Зенит» возглавил антирейтинг по финансовым показателям среди клубов Российской премьер-лиги. 

По итогам сезона 2024/2025 клуб зафиксировал убытки в размере 10 млрд 750 млн рублей. Это стало самым большим убытком среди всех участников Российской премьер лиги (РПЛ), согласно финансовому отчету Российского футбольного союза.

Особо значительным оказался провал в статье, касающейся трансферов игроков. От этих операций клуб потерял 3 млрд 700 млн рублей. В то же время «Краснодар», ставший чемпионом сезона, смог получить 770 млн рублей прибыли. Общие обязательства «Зенита» к концу сезона составили 12 млрд 770 млн рублей.

Клуб не смог защитить чемпионский титул и впервые за шесть лет остался без трофеев. Одним из ключевых факторов неудачи называют продажу Клаудиньо в «Аль-Садд» зимой, полноценную замену которому не нашли. Сергей Семак назвал этот уход одной из причин весенних неудач. Несмотря на кризисные показатели, руководство клуба не стало менять ни тренерский штаб, ни менеджмент.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ