Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

21.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПервый регулярный рейс из Петербурга приземлился в Сухуме

Первый регулярный рейс из Петербурга приземлился в Сухуме

После 32-летнего перерыва между Санкт-Петербургом и Сухумом возобновилось прямое авиасообщение. Первый регулярный рейс приземлился в обновленном аэропорту абхазской столицы.

Между Санкт-Петербургом и Сухумом после 32-летнего перерыва восстановлено прямое авиасообщение. Первый регулярный рейс из Северной столицы прибыл в международный аэропорт Сухума имени Владислава Ардзинба, который недавно прошел масштабную реконструкцию. Связь между городами прервалась в 1992 году из-за грузино-абхазского конфликта, и ее возобновление стало возможным благодаря совместным усилиям двух стран, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

В администрации Санкт-Петербурга заявили, что восстановление авиасообщения соответствует поручению президента России. По их мнению, это будет способствовать развитию деловых контактов и увеличению турпотока между регионами. В дальнейшем планируется углубление сотрудничества между аэропортами двух городов.

Церемония встречи первого рейса прошла под руководством и. о. заместителя министра энергетики и транспорта Абхазии Давида Габелия. Он назвал это событие важным шагом в развитии транспортной и туристической инфраструктуры республики. По сложившейся традиции самолет встретили водяной аркой, а пассажирам предложили национальные угощения и памятные сувениры.

Рейсы по маршруту Сухум–Санкт-Петербург–Сухум будут выполняться два раза в неделю – по средам и воскресеньям. Продолжительность перелета составляет примерно 3 часа 15 минут. Помимо Санкт-Петербурга, из реконструированного аэропорта Сухума уже осуществляются регулярные перелеты в Москву, Нижний Новгород и Ханты-Мансийск.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ