Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоВ Петербурге предложили переместить электросамокатчиков на проезжую часть

В Петербурге предложили переместить электросамокатчиков на проезжую часть

Пользователи электросамокатов в Санкт-Петербурге могут переместится с тротуаров на проезжую часть.

Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский на брифинге в Мариинском дворце заявил, что электросамокатчиков в перспективе стоит переместить на проезжую часть. По его словам, средства индивидуальной мобильности необходимо убирать с тротуаров, чтобы они не появлялись в пешеходной части города в летний период. Спикер ЗакСа подчеркнул, что такие правила должны распространяться не только на службы доставки, но и на всех граждан.

Правила должны быть едиными для всех пользователей самокатов, а система контроля унифицированной. Безопасность жителей является приоритетом, и не имеет значения, сбил пешехода курьер или подросток, сообщает «Форпост».

Спикер парламента также отметил, что самокатчиков стоит перевести на дороги. Он пояснил, что если человек не умеет ездить на самокате по проезжей части и у него нет прав нужной категории, то по тротуару он тем более не должен передвигаться. Практика показывает, что такой человек ездить не умеет.

При этом Бельский уточнил, что для введения таких норм в Петербурге нужно создать соответствующую инфраструктуру. Самокаты должны иметь возможность передвигаться по проезжей части вместе с автомобилями. 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ