Здание электростанции на набережной Обводного канала в Санкт-Петербурге получило статус регионального памятника. Объект построили в конце XIX века и начале XX века.
Статус регионального памятника присвоили электростанции на набережной Обводного канала. Изначально водоподъемное каменное здание возвели на левом берегу Обводного канала для нужд Царскосельской железной дороги в 1861–1865 годах. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга (КГИОП).
Во время строительства нового Витебского вокзала здание перестроили в Центральную электрическую станцию Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. После реконструкции оно приобрело выразительный силуэт с асимметричной объемной композицией. В центре разместился трехэтажный водоподъемный корпус, по бокам появились одноэтажные корпуса котлового и машинного отделений, а на втором плане возвышалась дымовая труба.
По назначению электростанция работала до 1950-х годов. Позже здесь размещались службы водоснабжения локомотивного и вагонного депо. С 2000-х годов здание занимает Инженерный центр дороги, который является структурным подразделением Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек.


