Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
3.9 C
Санкт-Петербург

Экологи требуют охранную зону вокруг Ястребиного шириной 7 километров

Узнав о том, что областной комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды готовит распоряжение о создании вокруг Ястребиного озера километровой буферной зоны, инициативная группа «Защитим озеро Ястребиное» возмутились.

«Мало. Требуем охранную зону вокруг Ястребиного шириной 7 километров», — заявляют защитники озера, передает 47News.

Вчера, 5 мая, на совещании, посвященном организации работы в сфере лесного хозяйства и охране объектов животного мира на территории Ленобласти, председатель комитета по по природным ресурсам и охране окружающей среды Михаил Дедов рассказал о том, что готовится распоряжение об установке буферной зоны на территории Ястребиного озера. Он так же отметил, что само озеро является официальным памятником природы. «Мы против расположения вблизи озера карьеров», — заявил Дедов.

Защитники Ястребиного отреагировали на эту новость радостно, но заметили, что 1 километр «это до смешного мало». Представитель инициативной группы Ирина Андрианова пишет, что ближайший к озеру проектируемый карьер находится на расстоянии 1,3-1,6 км от него. «ОАО «Гранит-Кузнечное», карьеры которого активно развиваются к югу от озера, может продвинуться еще на шесть километров к северу, ведь охранной зоны там не будет», — сказано в пресс-релизе защитников. Они также призывают всех неравнодушных направить губернатору Ленобласти Валерию Сердюкову письмо очень краткого содержания: «Мало. Требуем охранную зону вокруг Ястребиного шириной 7 километров».

Напомним, что 27 апреля около Финляндского вокзала прошел митинг «Спасем Карельский перешеек», где экологи выступали против застройки озер в Ленобласти и защиты Ястребиного. По мнению организаторов, этот митинг и обратил внимание областной власти на проблему особо охраняемой природной территории «Озеро Ястребиное».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ