«В квалификации он мог быть быстрее, а в гонке с хорошей стартовой позиции добился не того результата, которого мы ожидали», — сказал Булье.
Пом мнению Булье, команда осталась довольна прорывом Хайдфельда с последнего ряда в очковую зону, передает «Сoветский спорт».
«На финальном круге Ник даже почти опередил Нико Росберга из «Мерседеса». Хайдфельд провел хорошую гонку, хотя, в общем, для команды этап сложился не лучшим образом», — подчеркнул Булье.
Сам Виталий Петров также раздосадован лишь 11 местом.
«Тяжело говорить, что случилось в этой гонке. Нужно проанализировать произошедшее. Видимо, сейчас квалификация действительно мало что значит. Простая арифметика: круг в квалификации означает минус три круга в гонке. Поэтому когда ты выходишь на старт уже на использованной резине, теряется достаточно много времени на каждом круге.
С KERS было все в порядке. Но, чтобы убедиться в этом, нужно посмотреть телеметрию. Повторюсь, что теперь квалификация мало что значит. Ник не участвовал в распределении мест в субботу и сохранил три комплекта новых покрышек. Стартовав 24-м он все равно имел преимущество передо мной! Если в квалификации проезжать хотя бы один быстрый круг, то резина расходуется на трех кругах (первый — выезд из боксов, второй — быстрый круг и третий — перед заездом в боксы).
Я разочарован результатом! На старте мне удалось отыграть одну позицию и удерживать пятое место до первого заезда на пит-стоп. Вроде бы все складывалось хорошо, но потом у меня практически не было шансов удержаться в десятке», — цитирует Петрова Sportbox.ru.
На квалификации Петров показал шестое время. Хотя по признанию самого гонщика и его команды ему по силам было пробиться в первую тройку. Однако сделать это помешала небольшая ошибка во втором сегменте квалификации, пишет «Комсомольская правда».
VK
OK
Telegram
Дзен