Разработчики стратегии развития России до 2020 года («Стратегия 2020») предложили правительству отказаться от высокоскоростных железнодорожных поездов, работающих на общих магистралях. Об этом говорится в итоговых рекомендациях по поводу развития железнодорожного транспорта России.
По мнению экспертов, составы, развивающие скорость около 250 километров в час, должны быть сняты с общих железнодорожных веток. Авторы стратегии предлагают стоить для них специальные линии, либо ограничивать скорость до 140 километров в час.
Сейчас в России на направлениях Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород скорость больше 250 километров в час развивают поезда «Сапсан», а на направлении Санкт-Петербург — Хельсинки — «Аллегро».
Эксперты посчитали, что запуск одной пары скоростных поездов приводит к снятию шести пар грузовых, что негативно сказывается на грузовом потоке. Так, после старта рейсов «Сапсанов» между Москвой и Санкт-Петербургом было ограничено движение грузов по Октябрьской железной дороге.
Представитель РЖД сообщил газете «Ведомости», что компания согласна с выводами экспертной группы, но запуск скоростных поездов на действующих ветках позволил реализовать проект достаточно быстро и по сравнительно низкой стоимости.
По его словам, РЖД уже готовит проект строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург до 2018 года. По этой ветке планируется запустить «Сапсаны», а «Аллегро» будут ходить по общим железнодорожным путям.
VK
OK
Telegram
Дзен