Среда, 12 августа 2026

$82.61    €95.29    ¥12.25

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиМузей «Крепость Орешек» отмечает 80-летие

Музей «Крепость Орешек» отмечает 80-летие

В связи с 80-летием музея «Крепость Орешек» 26 августа вход в музей для посетителей будет свободным, сообщили ИА «Росбалт-Петербург» в пресс-службе Государственного музея истории Петербурга.

Шлиссельбургская крепость «Орешек» — уникальный архитектурный и исторический памятник XIV-XX веков. Основанная в 1323 году в истоке Невы новгородским князем Юрием Даниловичем, внуком Александра Невского, крепость служила форпостом на границе со Швецией. Со временем первая деревянная крепость была перестроена в камне. В конце XV — начале XVI века твердыня состояла из города, обнесенного крепостными стенами, и укрепленной цитадели. В XIV-XVII веках крепость не раз выдерживала ожесточенные штурмы. В 1612 году после девятимесячной осады крепость пала и в течение 90 лет находился под властью Швеции. Тогда она получила название — Нотебург (Ореховый город). В 1702 году во время Северной войны крепость была отвоевана русскими войсками и переименована в Шлиссельбург – «ключ-город». Наступило время активного строительства. За его ходом наблюдал Петр I и его ближайшие сподвижники, чьими именами впоследствии назвали старые башни и новые бастионы. В XVIII-XIX столетиях за Шлиссельбургской крепостью закрепилась слава «русской Бастилии». Здесь содержались члены царской семьи, претенденты на престол, государственные и общественные деятели. Во время Февральской революции 1917 года были освобождены все политические заключенные крепости, а тюремные корпуса подожжены. В августе 1928 года в крепости открылся музей — филиал Музея Октябрьской революции. С 1965 года Шлиссельбургская крепость стала филиалом Государственного музея истории Ленинграда.

Сегодня для посещения открыта территория крепости, экспозиции Старой и Новой тюрьмы и Государевой башни. Посетители смогут увидеть найденный археологами и музеефицированный фрагмент крепостной стены XIV века.

Проезд из Санкт-Петербурга: Автобус N575 от станции метро «Улица Дыбенко» до города Шлиссельбурга, или автотранспортом по Мурманскому шоссе до г. Шлиссельбурга или пос. им. Морозова (время в пути около 40 минут), далее теплоходом.

Музей работает с 1 мая по 31 октября ежедневно с 10.00 до 17.00 без выходных дней.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...
Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ