Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияВодитель предпочел сбить аистов, чтобы спасти пассажиров

Водитель предпочел сбить аистов, чтобы спасти пассажиров

Сбивший двух аистов водитель автобуса Петербург — Бежаницы «взял грех на душу» ради спокойствия пассажиров, сообщили в компании «Авто Трэвл».

Инцидент случился ещё 4 августа на участке дороги Пушкинские Горы — Новоржев, и о нём сообщил один из пассажиров автобуса.

Как сообщил Псковской ленте новостей главный инженер компании Алексей Мешков, автобус Neoplan 318, выполнявший этот рейс, был оснащен навигационной системой – ГЛОНАСС/GPS, одной из функций которой является контроль скоростного режима.

«Из показаний системы автобуса, его скоростной режим на участке трассы Пушкинские Горы – Новоржев не превышал 70 км/ч, что не является нарушением ПДД», — отметил Алексей Мешков.

«Из объяснительной записки водителя, управлявшего данным автобусом, следует, что возможность избежать столкновения с птицами была, применив экстренное торможение или резко изменив траекторию движения, но это могло вызвать угрозу безопасности пассажиров. Напомню, что главная обязанность водителя автобуса – безопасность пассажиров!» — подчеркнул главный инженер.

«Экстренное торможение на скорости даже в 60 км/ч довольно небезопасно, а тем более для человека, не пристегнутого ремнем безопасности.

Ни у кого не возникает мысли, что водитель берет «грех на душу» ради вашего спокойствия и благополучия», — сообщил Алексей Мешков. Во время поездки в автобусе находилось более 30 пассажиров. «И человек, управлявший автобусом, был в ответе за каждого из них», — отметил Мешков.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На X биеннале «Архитектура Петербурга» впервые показали визуализацию будущего комплекса учебно-тренировочной базы межвузовского студенческого яхт-клуба на Петровской косе, 9. Архитектурно-градостроительный облик объекта уже прошел согласование, но стоит ли оно того – разбирается «Газета.СПб». Что обещают Проект разработала студия «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. Заказчик — СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Архитектурная доминанта комплекса решена в виде трех плавно изогнутых стеклянных объемов, напоминающих наполненные ветром паруса. Почему проект вызывает вопросыПервое, что бросается в глаза, — сумма. Как пишет «Деловой Петербург», проект обойдется в 21,2 миллиарда рублей. Для сравнения: по итогам 2026 года общий бюджет на реставрацию объектов культурного наследия в Петербурге составит порядка 27 миллиардов рублей, о чем губернатор Александр Беглов рассказывал в телепрограмме «Петербург. Новый взгляд». Яхт-клуб может быть для некоторых хорошей идеей. Но когда город тратит...
Гравитационное влияние невидимого соседа вызвало колебания орбиты TOI-2535 b. Из-за наклона планета перестала входить в поле видимости телескопа. Наблюдения за планетой Экзопланета TOI-2535 b расположена на расстоянии около 1 тысячи световых лет от Земли. С апреля 2019 по март 2026 года ее регулярно изучали с помощью космического телескопа TESS. Полный оборот вокруг своей звезды данный горячий юпитер совершал за 8,25 земных суток. Такая скорость в 10 раз быстрее движения Меркурия вокруг Солнца.Со временем астрономы заметили, что планета часто появлялась на шесть часов раньше или позже графика. В марте 2026 года TESS перестал фиксировать падения блеска звезды при прохождении планеты по ее диску. Космический объект словно полностью исчез, пишет Space.com. Причина исчезновения Исследователи выяснили, что TOI-2535 b испытывает сильнейшее гравитационное влияние невидимого соседа и...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ