Пятница, 21 августа 2026

$85.13    €98.55    ¥12.63

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиСтатистика: Меньше половины россиян уступает места в транспорте старикам, инвалидам, женщинам и...

Статистика: Меньше половины россиян уступает места в транспорте старикам, инвалидам, женщинам и детям

К сенсационному выводу пришли на прошлой неделе эксперты Исследовательского центра портала SuperJob.ru: всего лишь 1% россиян никогда не уступает место в общественном транспорте. Еще 10% уступают места только тем, кто об этом их просит, 29% делают это в зависимости от настроения и ситуации, а 14% признались, что в городском транспорте они просто-напросто не ездят, пишут «Новые известия».

Выяснилось, что перечисленным категориям граждан уступают места 46% опрошенных. Правда, как показал опрос, некоторые делают это без особого удовольствия: «Очень много сегодня хамства со стороны пенсионеров». Другие намекнули на черную неблагодарность тех, кому они оказывают любезность. А третьи заявили, что уступать-то они, конечно, уступают, «но только действительно нуждающимся в этом».

Почти треть (29%) уступают место в зависимости от настроения и ситуации: «Иногда уступишь, а тебе в ответ, мол, да сиди ты, я скоро выхожу. Не угодишь бабушкам и дедушкам! А беременным – только когда они сами просят. Сейчас у многих девушек такие огромные животы, что и не поймешь, беременна она или фигура такая», — признаются опрошенные. Любопытно, что в этой группе респондентов оказалось немало тех, кто относится к проблеме прагматически: «Чаще всего я просто не присаживаюсь в общественном транспорте, чтобы потом никому не уступать»; «В общественном транспорте чаще все-таки стоя езжу сама»; «Просто не сажусь – и все».

10% уступают место, когда их об этом попросят. 14% – не уступают, потому что вообще не пользуются общественным транспортом. Принципиальных «невставателей» оказался всего лишь 1%. И о причинах такого своего антиобщественного поведения они предпочли не распространяться. Опрос проводился 9–10 сентября 2008 года среди 1800 представителей экономически активного населения страны старше 18 лет.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В среду, 19 августа, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление о принятии в государственную собственность города 350 акций АО «Метрострой Северной столицы» — около 14 процентов уставного капитала. Группа ВТБ, которая владела пакетом акций, безвозмездно передала его в казну города.Глава банка Андрей Костин объяснил это тем, что компания вышла на стабильную траекторию развития, и теперь управление должно полностью осуществляться Петербургом. Губернатор Беглов отметил, что на предприятии сохранили коллектив рабочих, создали новую команду управленцев, перешли на отечественное оборудование. Звучит красиво, если не вдаваться в детали. Город стал полноправным хозяином «Метростроя» Теперь у города есть все: контрольный пакет, управленческая команда и амбиции. Смольный полностью контролирует «Метрострой Северной столицы», а значит, может принимать любые решения — от стратегических до кадровых.Никаких посторонних акционеров, никаких банкиров,...
Поезда между Финляндией и Швецией, запущенные 10 августа после 38-летнего перерыва, курсируют с почти пустыми вагонами.Финские СМИ сообщают, что пассажиры первых рейсов по маршруту Оулу — Хапаранда жалуются на неудобное расписание. Совершить однодневную поездку из Оулу в Хапаранду можно только при условии выезда в 5 утра и возвращения в 23:20, что делает такую поездку крайне сложной для семей с детьми.Видимо, организаторы решили, что путешествие должно быть не столько комфортным, сколько эпическим — как восхождение на Эверест, только без гор и с видом на финские леса.Ирония судьбы: каждый раз, пересаживаясь на вокзале Хапаранда, финны и шведы невольно вспоминают, что Финляндия когда-то была частью Российской империи. Именно оттуда — широкая колея, которая до сих пор напоминает о былой принадлежности. Получается, даже...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ