Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиДепутат: Финансирование "Охта центра" из горбюджета в 2009 году будет увеличено, а...

Депутат: Финансирование «Охта центра» из горбюджета в 2009 году будет увеличено, а не уменьшено

Никакого сокращения программы финансирования строительства «Охта центра», связанного с переводом денег из одной программы в другую, со стороны городского бюджета не планируется.

Так прокомментировал сообщения СМИ о возможном выходе Петербурга из проекта строительства небоскреба председатель бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания Владимир Барканов, сообщает «Фонтанка.ру».

По его словам, у города и «Газпрома» сейчас есть два совместных проекта: стадион для «Зенита» и «Охта центр». В первом случае предусмотрено финансирование 50 на 50, а с «Охта центром» пока «есть нюансы». Это вызвано тем, что еще нет окончательной проектно-сметной документации по строительству небоскреба, пояснил Барканов.

«На следующий год предусмотрено не снижение, а увеличение программы «Охта центра». Свои обязательства Петербург подтверждает. Сумма будет увеличена, но в случае если проектно-сметная документация будет готова вовремя — по крайней мере до середины 2009 года», — заявил председатель БФК.

Отметим, что источники в «Газпроме» не подтверждают договоренность о совместном финансировании строительства стадиона на Крестовском.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ