Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиОрганизаторы "Русского марша" спорят из-за маршрута, обвиняя соратников в "провокациях"

Организаторы «Русского марша» спорят из-за маршрута, обвиняя соратников в «провокациях»

Сегодня на официальном сайте «Славянского Союза», одного из организаторов «Русского марша» появилось радостное сообщение о том, что в Петербурге власти все-таки выдали разрешение на проведение акции по маршруту от БКЗ «Октябрьский» до садика Чернышеского, сообщает ЗАКС.ру.

Но вместе с тем организаторы мероприятия предупреждают, что существуют «попытки провокаций и раздробления «Русского марша». В частности, в сообщении говорится о том, что «некий Бондарик, старается внести сомнения в ряды правых сил, в связи с чем проводит параллельную пропаганду и указывает место сбора у м. Сенная». (очевидно, имеется в виду активист национал-патриотического движения в Петербурге Николай Бондарик – ред.) По этой причине оркомитет напоминает гражданам – эта точка запрещена для собраний, и сбор людей там — подготовленная акция провокаторов по отвлечению сил от Русского марша».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ