Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоПассажиры маршрутки, пострадавшие сегодня в ДТП в районе Тосно, получат страховые компенсации

Пассажиры маршрутки, пострадавшие сегодня в ДТП в районе Тосно, получат страховые компенсации

11 сентября в Тосненском районе Ленобласти произошло страшное ДТП с участием маршрутного автобуса «ПАЗ» №315 (Тосно — Ёглизи). В результате лобового столкновения маршрутного автобуса и автомобиля Шевроле, 4 пассажира Шевроле скончались на месте, 7 пассажиров маршрутного транспортного средства получили травмы средней степени тяжести. 

Как стало известно специалистам Национального союза страховщиков ответственности, официальным перевозчиком по маршруту №315 Тосно-Ёглизи является ООО «Питеравто». По данным автоматизированной информационной системы НССО, ответственность ООО «Питеравто» по закону об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) застрахована в страховой компании «Ингосстрах».

«Всем пострадавшим пассажирам автобуса следует обращаться за выплатами в СК «Ингосстрах». По Федеральному закону №67, все пассажиры, которые пострадали на общественном транспорте, имеют право на страховые компенсации в размере до 2 млн рублей. Окончательная сумма выплат будет зависеть от полученных травм и степени полученных ранений», — рассказал президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Андрей Юрьев.

В СК «Ингосстрах» подтвердили действие договора страхования. Как отметил представитель страховой компании, СК «Ингосстрах» гарантирует выплаты всем пострадавшим пассажирам, в соответствии с действующим законодательством.

Выплаты рассчитываются по специальной таблице, где у каждого повреждения есть своя «цена». Так, при черепно-мозговых травмах, например, при сотрясении мозга, размер компенсации зависит от продолжительности лечения: более 10 дней амбулаторного лечения – 60 тыс. руб.; — более месяца, из которых не менее недели – в стационаре – 100 тыс. руб. При переломах конечностей выплата может достигать до 500 тыс. руб. При этом, как уточнил А.Юрьев, за несколько травм выплаты суммируются.

Чтобы получить причитающуюся сумму, пострадавшему пассажиру нужно обратиться к страховщику со следующим пакетом документов: заявление, справка о ДТП, составленная ГИБДД, или документ о произошедшем событии и его обстоятельствах, оформленный уполномоченным лицом перевозчика, а также медицинские документы о причиненном вреде здоровью в результате происшествия. Процедура максимально упрощена в интересах пассажиров, подчеркнул А.Юрьев.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ