Среда, 28 октября 2026

$ 80.49    € 90.09    ¥ 12.07

7.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиБлоггеры возмущены повышением цен на транспорт (мнения)

Блоггеры возмущены повышением цен на транспорт (мнения)

12 декабря, как гром среди ясного неба, петербуржцев ошарашила новость — с Нового года проезд в метрополитене обойдется в 20 рублей, а в наземном городском пассажирском транспорте (автобусе, трамвае, троллейбусе) – 18 рублей. Также повышаются цены на электрички.

Однако больше всего горожан возмутило объяснение губернатора. «Повышение тарифов никому не нравится, но это ежегодное увеличение, оно незначительное и экономически обоснованное», — заявила Валентина Матвиенко.

«Посмотрите, какие тарифы в Европе. У нас в городе в два раза ниже. Можно играть в популизм и не увеличивать тарифы, но тогда в условиях кризиса будет сложная ситуация и у транспортных предприятий, которым надо увеличивать зарплату сотрудникам, менять подвижной состав. Иных доходов, кроме оплаты проезда и дотаций из бюджета, у транспортной отрасли нет», — цитирует губернатора Фонтанка.ру.

«Повышение незначительное, особенно с учетом роста инфляции», — подчеркнула она.

 В ЖЖ тут же разгорелась дискуссия. Вот, что пишут блоггеры:

last-skif:

«Похоже, что наша губерматерь взлетела слишком высоко и витает даже не в облаках, а в стратосфере. Приводя в пример «а в Европе проезд дороже» из её головы как-то случайно выветрилось, что наши доходы, мягко скажем, пониже будут. Про качество обслуживания и вовсе лучше не говорить — нам тут и до Китая еще далеко. Или, уважаемая Валентина Ивановна считала калькуляцию проезда относительно дохода, исключительно, по своей собственной зарплате? Кстати, было бы ну очень интересно узнать, а в каком лохматом году она вообще пользовалась городским транспортом, а не членовозкой с мигалками? Абзац про «незначительное повышение» тоже зачетный. Ну да, совершенно незначительно. Всего лишь примерно на половину больше, чем официальная инфляция»

_nephrite_

«читать всё подобное уже надоело. Пойдемте чтоли, шмякнем их всех. Но на их место придут такие же)
Я вижу очень простой способ уладить всё в нашей стране — сделать чиновникам и уже с ними, такие же зарплаты как у среднего класса. Ну там, можно чуть повыше. Скажем 40 тыщ в мес.
ВСЁ, и никаких там освобождений от налогов и доп.льгот. Следить за коррупцией — чуть что, конверт в столе — и за решетку.
И знаешь, опустятся из стратосфер. Зайдет в метро, когда ее, скажем, десятка от родного производителя сломается, а там и бомжи на нее перегаром подышат и помнут ее шелка в толпе. Ух как зашевелится тельцем и умом по жизни.
// мой пост НЕ НАДО трактовать как «отберем у богатых, -и поделим!! //
Просто наверху такие же люди, как мы. Понаглее правда, предприимчивее. Но они не Боги вовсе, и должны кушати то же самое, и так же, как их остальное население страны.»

pratoriat  

«есть более наглое предложение, прыгать всем через турникеты !!!))) но обязательно всем!!!! за одним, дядечка в форме побежит, а за всеми нет!!!»

rotenbaron

«Зашибись. А еще в Европе метро стоит в районе 80-ти рублей. Догоняем?»

ralitvinova

«и бомжей там в метро нет! по крайней мере они так не воняют»

randomisator

«аспиранты в Европе получают в 35 раз больше:)»

ev_ron

«Ну вот, тем более. Так что на Европу ровняться — людей не уважать»

 greenart11

«Занятно, что у нас, по крайней мере, люди всегда решают проблемы в своей плоскости, жеско соблюдают субардинацию и иерархию. Со своими действиями не лезут вверх, но и не беспокоятся про низ. Человек стал чиновником — начинает решать чиновничьи проблемы — «как поднять область», «что сделать чтобы уменьшить преступность», «как повысить удой скота на 3.7%». Но о народе — ничего. Там, наверху, СВОИ, чиновьичьи проблемы и о нас будем заботиться только мы.»

skapricorn

«чиновник решает чиновничьи проблемы: как получить откат и не спалиться.»

alexei_grunin

«А властям по барабану что думает население . Население побухтит , побухтит и все равно будет платить. А губерматерь, как ездила в лимузине , так и будет ездить»

budet_wam  

«вот например приезжаешь в город Хельсинки и покупаешь карту например на 5 дней , а стоит она 18 евро — а за это тебе полагается безлимитка проезда на всех видах транспорта включая метро и электричка и плюс бесплатный вход в музеи и выставки….
 то есть 140 где то рубликов в день получается на наши …..
давайте сравним сколько тратит чел у нас в сутки если например он едет на маршрутке до электрички а далее метро и еще маршрутка….а вечером обратно…
или разовый билет 2 евро это все виды транспорта в течении часа . это 76 наших тугриков …вот и посмотрим сколько тратится у нас при поездке на работу — маршрутка-метро-маршрутка… и , мож я не прав , но транспорт у нас мне при этом не кажется дешевым….     про точность и комфорт я даже не заикаюсь…»

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге закончился сезон прогулок по крышам. Закончился он, как обычно, скандалами: нелегальные экскурсии, штрафы для гидов, борьба с недобросовестными туристами. Но, как выяснила Газета.СПб, есть и другой подход к теме.Пока одни спорят, можно ли пускать людей на крыши, другие вспоминают, что в Петербурге и Москве крыши активно использовались задолго до того, как стали туристической достопримечательностью.Как это было раньше В эпоху «зеленой архитектуры» здания все чаще проектируют с эксплуатируемой кровлей — местом для огородов, зеленых зон и соседских посиделок. В Петербурге, бывшем столицей империи, на некоторых домах можно было встретить настоящие висячие сады, пишет «Шэр».А в Москве в 1916 году на крыше дома Нирнзее открыли ресторан. Реклама обещала «единственное летом место отдыха, где в центре города можно дышать горным воздухом...
Экскурсионная повестка Петербурга заметно изменилась за год. Если в 2025 году туристы охотились за доступом в закрытые особняки и необычные локации, то в 2026-м упор делается на авторские маршруты, промышленный туризм и атмосферу вместо количества. 2025 год: охота за закрытыми дверямиВ 2025 году главным трендом стало желание увидеть Петербург с неожиданной стороны. Спросом пользовались экскурсии по закрытым особнякам — Брусницыных, Половцова, Кельха. Гиды отмечали, что тем, кто приезжает в третий-пятый раз, нужно что-то новенькое: коммуналки, парадные дворы, крыши, особняки.Индивидуальная часовая экскурсия в особняк Брусницыных стоила 20–30 тысяч рублей. Это были нишевые продукты для аудитории, готовой платить за уникальность и доступ в закрытые пространства. Также рос интерес к патриотической тематике и классическим маршрутам. Водные прогулки делали ставку на гастрономию и развлечения:...

Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ