Вторник, 21 июля 2026

$78.40    €89.90    ¥11.56

12.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяАнонсыСтарейший рок-журнал закрылся в связи с финансовым кризисом

Старейший рок-журнал закрылся в связи с финансовым кризисом

Как пишет Лента.ру со ссылкой на портал «Звуки.Ру», последний номер журнала выйдет в феврале. В официальном сообщении сказано, что выпуск журнала приостановлен до сентября для реорганизации. Однако все сотрудники уже отправлены в неоплачиваемые отпуска, редакцию покинул основатель и главный редактор издания Александр Долгов, проработавший в FUZZе более 18 лет.

Летом 2008 года журнал сменил состав акционеров, после чего, по информации журналистов портала «Звуки.Ру», участие главного редактора в жизни издания начало снижаться.

Заместитель главного редактора Александр Старостин заявил, что собирается вместе с частью сотрудников заняться выпуском интернет-варианта FUZZа. Первый номер электронной версии появится не ранее апреля.

История FUZZ

Журнал FUZZ был основан Александром Долговым в 1991 году. Моряк-подводник, капитан третьего ранга Александр Владимирович Долгов в далеком уже 1990 году решил, что его любовь к рок-музыке должна отныне выражаться именно таким образом, — в виде периодического типографского издания, посвященного рок-н-роллу в самых различных его проявлениях.

Первый номер FUZZA вышел в свет 2 марта 1991 года, — это дата считается Днем рождения журнала. Правда, сначала это был вовсе не журнал, а довольно невзрачная с виду 8-страничная газета, напечатанная на не очень качественной бумаге, с фотографиями, выполненными в устаревшей технике высокой печати. Называлась газета ROCK-ФУЗ (сочетание всем понятного слова «рок» с известным только музыкантам и меломанам названием электронного эффекта-«примочки» к гитаре, придающего звуку громкость и мощь), и стоила 1 руб. 05 коп. (надо заметить, что буханка хлеба в те времена стоила 16 копеек).
Изображение “http://www.fuzz-magazine.ru/img/011991-big.jpg” не может быть показано, так как содержит ошибки.
Первый номер FUZZA

Новое издание не осталось незамеченным и, несмотря на внешнюю неказистость и немалую цену, охотно раскупалось любителями рок-музыки. Привлекательность ROCK-ФУЗА таилась в его содержании: Долгов и команда его единомышленников с самого начала решили исследовать не только деятельность узкого круга избранных музыкальных гуру, как многие самиздатовские газеты и журналы тех лет, и не ограничиваться описанием «официозной» зарубежной и отечественной музыки, подобно «казенной» прессе, — нет, курс был взят на освещение отечественного и мирового рок-н-ролла во всей его полноте и многообразии. Этого принципа журнал придерживался до сих пор.

Изображение “http://www.fuzz-magazine.ru/img/nomer012009-big.jpg” не может быть показано, так как содержит ошибки.
Январский номер FUZZA

В 1994 году впервые воплотилась в жизнь еще одна дерзкая идея Долгова — организовывать под эгидой ROCK-FUZZА масштабные музыкальные фестивали. Первый назывался Аэро FUZZ (проведен вместе с Аэроклубом), за ним последовал совместный с «Радио 1» RadioFUZZ, и, наконец, в 1997 году состоялся первый самостоятельный фестиваль — Премия FUZZ. С тех пор на премию номинировались многие артисты — юные дебютанты и признанные мэтры, играющие разную музыку — от панка до хард-рока, от фольклора до электроники. Несомненно одно: все они талантливы, незаурядны, любимы. Журнал FUZZ внимательно следит за развитием отечественной рок-музыки и всегда предлагает своей аудитории самое интересное. На Премии FUZZ выступали БРАВО и АУКЦЫОН, АКВАРИУМ и ПИЛОТ, КОРОЛЬ И ШУТ и ZЕМФИРА, ЛЕНИНГРАД и Чиж, МУМИЙ ТРОЛЛЬ и БИ-2, TEQUILAJAZZZ и ПИКНИК, НОЧНЫЕ СНАЙПЕРЫ и ВОПЛI ВIДОПЛЯСОВА, пишет официальный сайт журнала.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...
Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ