Суббота, 2 мая 2026
$74.8 €88.64 ¥10.96
15.6 C
Санкт-Петербург

Пиратам заплатили выкуп за сухогруз «Фаина». Судно полностью освобождено (видео)

Первая группа пиратов из 8 человек сегодня утром покинула судно. На борту продолжается дележ крупнейшего в истории современного сомалийского пиратства выкупа в 3,2 млн долл, сообщает Прайм-ТАСС.

Моряки готовят судно к отходу. Об этом сообщил по телефону главный редактор «Морского бюллетеня — Совфрахт» Михаил Войтенко, который постоянно поддерживает связь с судовладельцем.

На борту «Фаины», по его словам, остается еще порядка 80-90 пиратов. «Пересчет денег от выкупов на борту захваченных судов — обычая практика бандитов. Это, как показывают предыдущие случаи, может продолжаться до суток, причем суммы тогда были гораздо меньше, — отметил М.Войтенко. — Деньги делятся между группами, раскладываются по пакетам. Учитывая то, что это крупнейший выкуп, туда съехалось около 100 пиратов, представляющих различные банды, поэтому процесс может затянуться».

Процесс дележа денег описывал Андрей Ножкин — капитан освобожденного ранее за выкуп датского сухогруза CEC FUTURE, в экипаж которого входили 11 россиян.

По словам Ножкина, «в тот момент, когда пираты получили деньги, обстановка обострилась». «Главарь сел на эти деньги, перезарядил автомат, набил оба магазина патронами, и началась дележка денег, которая длилась 14-16 часов — под наркотиками, под травой, в диком напряжении», — продолжил он.

После того, как последний пират покинет борт, американский военный корабль подойдет к «Фаине», передаст воду, продовольствие и, если потребуется, окажет медпомощь. Затем в сопровождении американского корабля судно проследует в кенийский порт Момбасу, куда и направлялось изначально.

Стоит отметить, что раньше судовладелец отказывался вести какие-либо переговоры. Не помогли ни угрозы пиратов расправиться с экипажем, ни слезные мольбы родственников захваченных моряков.

Теперь можно надеяться, что захваченное судно наконец-то освободят. Возможно, это произойдет уже через несколько часов.

РЕПОРТАЖ ВЕСТЕЙ

Как уже писала ГАZЕТА.СПб, на плененном судне находятся 20 человек: 17 украинцев, 2 россиян и латыш. Один из членов экипажа — 48-летний капитан Владимир Колобков — скончался от сердечного приступа в первые дни после захвата. Его тело находится в холодильнике.

На борту судна — 33 танка Т-72 и другое вооружение. Судно, принадлежащее компании «SC Tomex of Tomex Team Inc», направлялось из украинского Николаева в кенийский Момбасу.

Обновлено 12:05

Как сообщает БИА, сомалийские пираты полностью освободили судно «Фаина». По словам  официального представителя судовладельца Михаила Войтенко, информация о состоянии моряков сейчас уточняется, а также согласовываются их дальнейшие действия.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Согласно данным Службы госстройнадзора Санкт-Петербурга, за первый квартал 2026 года в городе введено 110,5 тыс. квадратных метров жилых помещений, что на 83,8% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Сокращение объёмов ввода является следствием снижения закладок новых фундаментов в 2023–2024 годах, вызванного ростом ключевой ставки и удорожанием проектного финансирования. Наиболее значительно сжатие затронуло массовый сегмент жилья.По данным Единого ресурса застройщиков (за четыре месяца 2026 года), Группа компаний «ПСК» ввела 17 394 кв. м, заняв третье место среди девелоперов Санкт-Петербурга. Выше показатели только у федеральных структур: ФСК — 53 513 кв. м, ПИК — 40 240 кв. м. Из петербургских компаний в тройку лидеров вошла только ГК «ПСК». В первом квартале 2026 года девелопер вывел на рынок новый элитный проект —...
Петербургский девелопер «Ленстройтрест» 28 апреля отметил 30-летие. За три десятилетия компания прошла путь от строительства отдельных домов до формирования жилых экосистем. По данным застройщика, построено более 1 млн кв. м жилья, в котором проживают свыше 30 тыс. семей.История началась в 1996 году в структуре ПО «Ленстройматериалы». К началу 2000-х девелопер получил под управление Гатчинский домостроительный комбинат. Первым проектом с нестандартными решениями стал «Оптима» (2002 год): квартиры отличались высокими потолками и просторными планировками.Поворотный этап — начало 2010-х годов, когда руководство отказалось от точечной застройки в пользу комплексного освоения территорий. Была принята внутренняя философия «ЖИВИ» (безопасность, комфорт, развитие соседских сообществ). Для её реализации девелопер привлёк европейских архитекторов из Швеции и Голландии — Юкку Тиконнена, Йоханнеса Товатта и бюро Semrén & Månsson,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ