Среда, 12 августа 2026

$82.61    €95.29    ¥12.25

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВвод в эксплуатацию платной трассы Москва - Петербург переносится почти на год...

Ввод в эксплуатацию платной трассы Москва — Петербург переносится почти на год (фото)

Ввод в эксплуатацию платной автомагистрали М-11 Москва — Санкт-Петербург переносится почти на год, а «новгородский» участок не будет открыт в этом году. Об этом министр транспорта Максим Соколов сообщил на проведённом Владимиром Путиным в Калининграде совещании, посвящённом перспективам развития транспортной инфраструктуры Северо-Запада, передает Novgorod.ru.

Ввод в эксплуатацию платной трассы Москва - Петербург переносится почти на год (фото)
Фото: Novgorod.ru

«Общая протяжённость трассы 670 километров. Уже ряд участков общей протяжённостью 120 километров, имеющих в своём составе 4–10 полос движения, введён в эксплуатацию. В этом году мы введём также обход Торжка протяжённостью 50 километров. И запланировано открытие рабочего движения на подходах к Великому Новгороду протяжённостью около 200 километров — с новым мостом через реку Волхов. Ввод всей дороги полной протяжённости планируется на рубеже 2018–2019 годов», — рассказал Соколов.

Ввод в эксплуатацию платной трассы Москва - Петербург переносится почти на год (фото)
Фото: Novgorod.ru

Из этого доклада можно выделить два основных момента. Первое — ввод в эксплуатацию всей автомагистрали М-11 переносится на конец 2018 — начало 2019 года. Другими словами, примерно, на год.

Второе — «новгородский» участок М-11 (шестой этап) не будет открыт в этом году. В конце этого года планируют открыть только рабочее движение, позволяющее использовать автомагистраль строительной техникой. Это значит, что в конце 2017 года будет открыто рабочее движение по мосту через Волхов, так как по остальной части шестого этапа рабочее движение уже открыто.

Ввод в эксплуатацию платной трассы Москва - Петербург переносится почти на год (фото)
Фото: Novgorod.ru

Участок от моста через Волхов до Мясного Бора совсем небольшой, примерно 9 км. На участке три типовых путепровода-зверопрохода и один путепровод на выходе к М-10 через пункт взимания платежей. Практически на всем участке в два слоя уложен асфальт, ведётся монтаж отбойного ограждения, инфраструктуры освещения и системы автоматизированного управления дорожным движением, пишет «Водитель Петербурга».

Ввод в эксплуатацию платной трассы Москва - Петербург переносится почти на год (фото)
Фото: Novgorod.ru

Напомним, сейчас на М-11 открыты для движения и эксплуатируются в платном режиме два участка – головной участок в Подмосковье и обход Вышнего Волочка в Тверской области.

Напомним, в июне в Петербурге закрывали движение по Пулковскому шоссе для строительства развязки с М11.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Кроссовер OMODA С5 доступен в трех комплектациях – «Актив», «Драйв» и «Стиль». Автомобиль оснащается передним и полным приводом, а также 1,5-ли-тровым турбомотором (147 л.с.) в паре с роботизированной трансмиссией DCТ6/ DCT7 (для версии AWD). Внешний вид кроссовера унаследовал фирменные черты футуристичного флагмана С7. Стильный экстерьер с динамичными боковыми линиями выделяет владельца в городском пейзаже. Уже в базовой комплектации «Актив» автомобиль оборудован полностью светодиодной оптикой.Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные боковые подушки безопасности. Маневрировать в узких пространствах помогут задние датчики парковки и камера заднего вида. За технологии отвечают большой 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/ Android Auto и цифровая приборная панель. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми литыми дисками.В комплектации «Драйв» салон кроссовера отделан высококачественной искусственной кожей, водительское сиденье...
Новый кроссовер JAECOO J6 — младшая модель семейства, созданная для путешествий и активного отдыха, с друзьями, семьей домашними животными. На что способна новинка? 1.     Проходимость Какие возможности проходимости? Большой дорожный просвет в 176 мм, угол въезда 20° и угол съезда 30° позволяют уверенно преодолевать городские бордюры и умеренное бездорожье, сохраняя элементы днища кузова. А сертифицированный фаркоп тянет до 750 кг и позволяет значительно расширить сценарии отдыха, добавив к JAECOO J6 прицеп с квадроциклом, лодкой, автодомом и тому подобным. 2.     Подвеска и управление Что дает полностью независимая подвеска?Полностью независимая подвеска с многорычажной задней частью отвечает за точное управление, устойчивость и комфорт на любой дороге, улучшая сцепление с покрытием. Это гарантирует комфорт для пассажиров даже на неровностях и повышает безопасность в динамике. Добавим сюда широкий профиль шин — 235 мм — на...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ