Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербуржцы боятся, что проспект Косыгина "уходит под землю"

Петербуржцы боятся, что проспект Косыгина «уходит под землю»

Очевидцы уверяют, что скоро трещины доберутся до близлежащих домов.

Об этом стало известно сегодня, 1 июня. Обо всем рассказали местные жители, которые поделились новостью в социальной сети «Вконтакте».

Они уверяют, что в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на проспекте Косыгина что-то не так с тротуаром – он покрылся трещина и начинает как будто проваливаться. Очевидцы вспоминают, что совсем недавно поблизости в дороге образовалась яма, в которую угодил автобус. Они переживают, что однажды то же случится с тротуаром. Люди пишут, что «провал достиг тротуара и приближается к дому».

«Его знатно перекосило»,

— считает автор поста.

Напоминаем, что на проспекте Косыгина действительно произошел провал дорожного покрытия еще 18 мая.

Ранее в Gazeta.SPb сообщалось, что Косыгина перекрыли из-за проседания асфальта. Перемещаться было нельзя в обе стороны у дома номер 33. К счастью, никто не пострадал.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ