Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

15.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЛенобласть и федструктуры вместе закончат долгострои

Ленобласть и федструктуры вместе закончат долгострои

Договора о софинансировании могут подписать уже на ПМЭФ.

Федеральные структуры могут помочь властям Ленобласти закончить проблемные строительные объекты, сообщает РИА Новости 3 июня. Госкомпания “Дом.рф” хочет попросить у правительства РФ субсидию на завершение работ.

Администрация Ленинградской области подтвердила готовность выделить 2 млрд рублей на достройку объектов, если “Дом.рф” поможет с финансированием.

Сейчас в Ленинградской области простаивают объекты целого ряда компаний: “Норманн”, “Ленспецстрой”, “Главстройкомплекс” и другие. Этим летом стороны хотят утвердить объем финансирования и список объектов — планируется, что вместе удастся сдать более половины из “черного списка”. Несколько договоров могут быть подписаны на ПМЭФ в начале июня.

В “Леноблсоюзстрое» РИА Новости рассказали, что причиной большого числа проблемных объектов стал небывалый рост жилого строительства в Ленобласти. При этом по оценкам экспертов, сдачи объектов можно ждать не раньше, чем через 5 лет.

Ранее Gazeta.SPb рассказала, что ждет Кронштадт через 5 лет.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ