Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородГде ждать новых подтоплений в Петербурге и чем они опасны

Где ждать новых подтоплений в Петербурге и чем они опасны

После сильных дождей вода покидает улицы только спустя полчаса после окончания осадков.

Дожди движутся на Санкт-Петербург. Город ждут новые подтопления в дни сильной непогоды.

Вода не может моментально уходить в канализацию, признали в “Водоканале Петербурга” 17 июля, последствия дождя исчезают только спустя 20-30 минут после его окончания. Ливневки подготовили к новым осадкам, на улицах дежурят аварийные бригады.

При дожде больше всего страдают владельцы подвальных и полуподвальных помещений — вода стекает именно туда. Кроме этого, вода затопляет дороги и может испортить двигатели машин,которые пытаются проехать по лужам. В “Водоканале” рекомендуют заглушить двигатель и немного подождать, если машина попала в зону, где вода поднялась на 15-20 см.

В “Водоканале” не знают, где произойдет следующий ливень, но можно предположить, на каких улицах ситуация может оказаться наиболее тяжелой, ориентируясь на данные за это лето. Самый знаменитый потоп произошел на Парашютной улице. О проблемах сообщали на ЗСД. К дождям оказались не готовы станции метро “Девяткино” и “Беговая”. Мурино принял на себя мощный удар осадков и жители наперебой писали о затопленных улицах. Под воду ушел проспект Луначарского. Так что жителям Приморского (где к тому же сильнее ветер с залива), Выборгского и Калининского района стоит быть готовыми к новым водным приключениям на улицах Петербурга. Не исключено, что север Петербурга просто принял на себя основной удар непогоды, а следующие дожди накроют южные и восточные районы города.

Ранее Gazeta.SPb сообщила, что Водоканал предупредил о новых подтоплениях.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ