Суббота, 9 мая 2026
$74.62 €87.89 ¥10.97
8.6 C
Санкт-Петербург

Должники из Петербурга должны заплатить 150 млн рублей за капремонт до конца года

До начала следующего года в Северной столице планируют взыскать 150 млн рублей с петербуржцев, стабильно не платящих взносы на капитальный ремонт домов. Квитанции по долгам будут отправлены в октябре и ноябре.

Сейчас в списке Фонда капремонта числится более 365 тысяч злостных неплательщиков, из которых 87 тысяч петербуржцев не платили за капремонт ни разу. Всего с ноября 2014 года по сентябрь 2019 года Фонд собрал порядка 19 млрд рублей и недосчитался 1 млрд. С начала года из этой суммы удалось вернуть 148 млн рублей.

В этом году Фонд капремонта подал почти 59 тысяч заявлений в суд. Среди неплательщиков имеются и федеральные организации. К примеру, долг подведомственных Минобороны структур составляет порядка 80 млн рублей.

Ранее GazetaSPb сообщала, что Водоканал представил список своих должников среди компаний Петербурга.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ