Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГлавнаяТемно, неуютно, негде присесть: петербуржцы жалуются на парк Лесотехнической академии

Темно, неуютно, негде присесть: петербуржцы жалуются на парк Лесотехнической академии

В редакцию Gazeta.SPb.ru обратились читатели из Выборгского района, которые жалуются на запущенность верхней части парка Лесотехнической академии, примыкающей к Новороссийской улице: фонарей нет, поэтому по вечерам гулять там темно и страшно, скамеек тоже нет, вместо газонов — буйная поросль.

С точки зрения читателей, этому месту не хватает некоторого благоустройства: скамеек, освещения, аккуратных дорожек и газонов. А еще местные жители переживают за деревья.

«Среди деревьев, которые там размножились, в основном клены, причем тонкие. Они такие, потому что им не хватает света. По-хорошему деревья в парке нужно прорядить и высадить новые интересные сорта», — считают читатели Gazeta.SPb.ru.

Темно, неуютно, негде присесть: петербуржцы жалуются на парк Лесотехнической академии
Парк Лесотехнической академии. Фото: Gazeta.SPb.ru
Темно, неуютно, негде присесть: петербуржцы жалуются на парк Лесотехнической академии
Парк Лесотехнической академии. Фото: Gazeta.SPb.ru

Также горожане рассказывают, что некоторые декоративные элементы парка разрушаются на глазах. Например, ваза, установленная перед главным корпусом Лесотехнической академии. Согласно данным из открытых источников, это бетонная копия, на которую в 1970-х годах заменили оригинал, выполненный в 1860-х из неполированного гранита скульптором Давидом Иенсеном. Он отреставрирован и хранится в учебном заведении. А его двойник, за который переживают местные жители, превращается в руины. Так, читатели Gazeta.SPb.ru отмечают, что вместо ушей у белочки из головы торчат две арматурины.

Темно, неуютно, негде присесть: петербуржцы жалуются на парк Лесотехнической академии
Ваза в парке Лесотехнической академии. Фото: Gazeta.SPb.ru

Замечания горожан Gazeta.SPb.ru адресовала Санкт-Петербургскому государственному лесотехническому университету им. С.М. Кирова (СПбГЛТУ), который также известен как Лесотехническая академия, но комментариев по этому поводу так и не получила. Также наше издание направило запрос по поводу вазы Иенсена в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).

Отметим, что парк Лесотехнической академии — это популярное место для отдыха и прогулок, которое также используется для удобного перемещения по району. Здесь находятся несколько прудов, военные захоронения, важные архитектурные объекты вроде водонапорной башни, мемориал в память о дуэли Чернова и Новосильцева, произрастают сотни редких видов растений. Поэтому парк Лесотехнической академии является особо охраняемой природной территорией федерального значения и имеет статус объекта культурного наследия РФ.

С осени прошлого года по дороге, которая проходит через парк Лесотехнической академии, соединяя Новороссийскую улицу и Лесной проспект, ездят автомобили. Местные жители опасаются за выживаемость редких видов растений и бьют тревогу. Вопросом также заинтересовались в Следственном комитете.

«По поручению председателя Следственного комитета Российской Федерации Главным следственным управлением СК России по городу Санкт-Петербургу по данному факту организована доследственная проверка, в рамках которой будут изучены все изложенные в СМИ доводы, установлены причины и условия возникшей ситуации. По результатам доследственной проверки будет принято процессуальное решение», — сообщает пресс-служба ГСУ СК РФ по Санкт-Петербургу.

 

Как рассказал корреспонденту Gazeta.SPb.ru заместитель председателя комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга Александр Кучаев, можно сказать, что в целом степень загрязнения атмосферы в парке оценивается как низкая. Он отметил, чтопарк Лесотехнической академии находится в окружении нескольких магистралей. Речь, например, о Новороссийской улице, Большом Сампсониевском проспекте и улице Карбышева. На них трафик движения, считает специалист, куда серьезнее, чем в Институтском переулке.

«На улице Карбышева дом №7 — это буквально через дорогу от парка Лесотехнической академии — у нас расположена автоматическая станция мониторинга загрязнения атмосферного воздуха. Всего их 25 по городу, но здесь так совпало, что одна из них находится буквально в 500 метрах от Институтского переулка и по соседству с парком Лесотехнической академии. Мы можем сказать, что в целом степень загрязнения атмосферы оценивается как низкая», —  рассказал Александр Кучаев.

Однако дорога, проложенная вплотную в университетским корпусам, может представлять опасность как для студентов вуза, которые часто передвигаются по парку, так и для других горожан, например, мам с колясками.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что Выборгский районный суд Петербурга обязал Лесотехническую академию выплатить 200 000 рублей за снос оранжереи, находившейся на охраняемой территории. Это произошло еще в 2018 году, когда на месте старинной постройки появилась новая теплица. Учебному заведению также пришлось ответить за скопление мусора и поврежденный газон.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ