Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

17.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородКоронавирус вошел в тройку лидеров среди причин смерти петербуржцев

Коронавирус вошел в тройку лидеров среди причин смерти петербуржцев

За последние месяцы основной причиной смерти петербуржцев стали сердечно-сосудистые заболевания, на втором месте заболеваемость COVID-19 и внебольничные пневмонии. Об этом рассказал первый зампредседателя Комитета по здравоохранению Петербурга Андрей Сарана.

Об этом стало известно в четверг, 30 сентября. По его словам, коронавирус «сам по себе является фактором обострения сердечно-сосудистых заболеваний».

Сарана отметил на пресс-конференции в ТАСС, что в городе несколько уменьшились количество летальных исходов от отравлений, но есть рост по смертям от эндокринных заболеваний. Он добавил, что последнее также связано с последствиями коронавируса.

Зампредседателя комитета тнапомнил, что в этом году на переоснащение сердечно-сосудистых центров выделен 171 млн рублей, а в 2020 году — 214 млн рублей.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что за минувшие сутки от последствий коронавируса скончались 56 жителей Санкт-Петербурга. Общее число погибших с начала пандемии в Северной столице составило 21 854 человек.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ